芯片短缺！索尼不敢保证今年圣诞节PS5有足够备货

总体而言，第一季度全球轻型车辆减产已近100万辆。在这个水平上，IHS Markit仍然预计大部分销量可以在今年剩余时间内恢复，因此他们认为目前的芯片短缺更多的是季节性影响，第一季度销量会下降，并转移到今年晚些时候，但不会导致2021年产量下降。然而，随着减产车辆接近百万大关，在一年内完全抵消产量损失可能会变得更具挑战性。

尽管目前的情况预计将主要限于2021年，但IHS Markit已经将对某些领域供应链的担忧放在了首位。欧盟和美国政府都在考虑解决芯片短缺问题的方法，并通过更本地化的生产来减少对来自亚洲供应链的依赖。

IHS Markit汽车供应链与技术公司高级分析师菲尔·阿姆斯鲁德(Phil Amsrud)表示：“在形势好转之前，情况还会变得更糟。短期内，我们能做的就是调整代工的优先顺序，生产更多的汽车MCU，而不是为其他市场生产产品。从长远来看，汽车业需要把供应保证与成本节约放在同等重要的位置，以激励供应链更加多样化。不过，转向更先进的工艺节点，会使该行业更容易受到代工选择数量有限的影响。”（小小）

（编辑：核心网）

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