马斯克的无聊公司两年挖4公里隧道，还卖了5万顶帽子2万支火枪

原标题：马斯克的无聊公司两年挖4公里隧道，还卖了5万顶帽子2万支火枪

熟悉特斯拉的用户都清楚，马斯克因私有化等一系列推文让自己及特斯拉陷入诸多麻烦中，马斯克也因此从特斯拉董事长的职位“光荣隐退”。为了避免自家老总惹出乱子，特斯拉甚至派专人审核马斯克的推文。尽管如此，马斯克依然我行我素。

近日，据国外媒体报道，马斯克在Twitter上发布了一段视频，并表示他的The Boring Company已完成首条地下隧道的挖掘工作，即将于12月10日正式开幕。

从马斯克视频介绍中可以了解到，这条地下隧道，全长约4.4公里，起点为加州霍桑市、终点至加州45号公路某段。有消息称，12月10日此隧道面向公众开放的路段将只有两英里长（约合3200米），开放期间全程免费。与此同时，华盛顿DC至马里兰州、芝加哥奥黑尔机场至市中心等其他线路也正在挖掘中。

消息一出，这家曾不被看好的“挖洞”公司再一次获得网友关注，毕竟都想知道这家无聊公司到底是有多“无聊”。

马斯克无聊公司成名史

外国网友曾这样调侃过马斯克，“他想要开电动车，于是有了特斯拉。又想要太空旅行便宜些，SpaceX 公司成立了。”这样看来，马斯克确确实实是个行动派。The Boring Company 的出现，也确是马斯克因为堵车而激起的一时想法。

2016年12月，马斯克在遭遇堵车后，发推文表示：“堵车快把我逼疯了，我要开始挖隧道。”行动派的称呼不是虚的，不到1小时，这个项目就被正式命名为The Boring Company。当时很多人都以为这又是马斯克开的一个玩笑。

然而仅过了两个月，2017年2月，大众就首次看到了有关The Boring Company的相关消息。彭博社报道称，在Space X总部停车场内，一个至少深15英尺、宽50英尺的“大井”已经开挖。随后，Space X 公司一名工程师在网上发了一张大型设备图，印着 “ The boring company ” 的 Logo，人们终于实实在在感受到马斯克的“无聊隧道公司”开始运营了。

为了使自己的无聊公司获得更多关注度，开展相关副业无疑是马斯克想到的最快最直接的方式。2017年3月，马斯克的Twitter账户中出现了一张照片，一顶有着“The Boring Company”刺绣的鸭舌帽。马斯克的销售法则中始终遵循“价高、限量”的促销方式，帽子售价20美元，限量5万顶。再加上有“亲兄弟”特斯拉名气的扶持，无聊公司3周时间就卖了3万顶帽子。

帽子的热卖效应确实让更多人熟悉了这家“无聊挖洞”公司，马斯克紧接着又推出无聊公司的周边产品——火焰喷射器，5天卖了20000支，挣了1000万美元。

今年4月前，马斯克又放出风声：“无聊公司”新副业上线——卖“乐高”板砖！这些“乐高”板砖实际上是“无聊公司”挖掘出的泥土石块等废料。

这家无聊公司就这样靠着这些副业知名度大幅提升。

“无聊公司”坎坷未来路

有了名气的无聊公司正式干起了挖隧道这件大事。2017年4 月29 日，马斯克在一次 TED 演讲中透露了此隧道项目的更多细节。马斯克当时表示，这个地下隧道网络将包括多达30层隧道，既可传输汽车，也可以传输超级列车。

此话曾引起很大争议，大家纷纷质疑30层隧道的安全性及可靠性。要在地底修建30层隧道会对地面产生多大的影响现在不得而知。

公路飞行曾报道过，隧道及地下工程教育部工程研究中心张成平曾以北京为例，通过调查北京地铁隧道施工44起安全事故发现，地面塌陷事故占16起，占总事故的36%。塌陷原因主要是管线渗漏和不良地质。马斯克的无聊公司隧道地处洛杉矶等地，该地区频繁发生地震活动，30层地下隧道确实会让人惶恐不安。

对于马斯克来说，，无聊公司的隧道未来的安全性问题是个不得不考虑的巨大挑战。

除了隧道安全性让人担忧，该公司自身的融资能力也是个问题。2018年4月16日，无聊公司宣布获得1.13亿美金的融资。不过，值得一提的是，无聊公司的此次募资来源全部来自公司内部，包括马斯克和公司其他创始成员。其中，仅马斯克一个人就投资了1亿美金。

马斯克的理想很“丰满”，现实却是格外“骨感”。由于马斯克对无聊公司的隧道规划远不止30层，此前更称欲将Boring隧道开通100层，多层轨道实现真正的网状隧道。想要真正实现这一目标，仅靠公司内部投资是远远不够的，无聊公司迟早还是要面临对外募资的。

如何说服投资者或许就是马斯克接下来要解决的难题了。

（编辑：核心网）

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