加入收藏 | 设为首页 | 会员中心 | 我要投稿 核心网 (https://www.hxwgxz.com/)- 科技、建站、经验、云计算、5G、大数据,站长网!
当前位置: 首页 > 编程 > 正文

试驾本田V-GO 解开了我对它的6点疑惑

发布时间:2019-04-25 11:50:27 所属栏目:编程 来源:邓旭
导读:在参加完2018年年底本田V-GO发布会后,因为并没有真正体验这款电摩,并且听到一些坊间传闻,所以心中有些疑惑,直到上周试驾后,我的疑惑被解开了。 2018年年底,Honda联合五羊-本田、新大洲本田在深圳召开新品发布会,正式推出Honda全新电动移动出行工具

在参加完2018年年底本田V-GO发布会后,因为并没有真正体验这款电摩,并且听到一些坊间传闻,所以心中有些疑惑,直到上周试驾后,我的疑惑被解开了。

    2018年年底,Honda联合五羊-本田、新大洲本田在深圳召开新品发布会,正式推出Honda全新电动移动出行工具——锂电池电动摩托车V-GO,售价7988元,这也是本田的第一款电摩。

    在发布4个月之后,本田V-GO正式上市销售,在本田、五羊-本田、新大洲本田全渠道开售。在发售之前,我有机会参加了Honda中国举行的媒体深度试驾会。

试驾本田V-GO 解开了我对它的6个疑惑
试驾本田V-GO

     在试驾前,一直没有体验过本田V-GO,并且听到过一些坊间传闻,如V-GO动力差、续航里程短、智能系统不智能等消息,也致使我对本田V-GO这款车产生一些疑惑,总结下来,分为6个方面:

    1、驾驶操作体验如何?

    2、1500W电机能爬多大坡?

    3、30cm以上的车身部分防水吗?

    4、官宣续航60km能跑到吗?

    5、智能化做的实不实用?

    6、售后服务做的完善吗?


在“解惑”之前,先和大家简单回顾下本田V-GO的规格参数:

    尺寸:1671×665×1038mm;轴距1218mm,离地间距132mm,踏板尺寸400×310mm;

    车身:低重心设计,前后分担比例47:53,14.2L储物空间;

    续航:本田研发的18650锂电芯,规格为48V20Ah,重量8.5kg,支持IPX5级别防水,续航60Km(20Km/h),电池重量8.5kg,充满电需要5小时;

    电机:固定功率1500W(实际合格证数值),最高功率2000w(潜力式样),爬坡性能最大16°;

    刹车:CBS联动刹车系统;

    智能系统:支持GPS定位,handle lock一体化smartkey。


    对于大家来说,有一点需要注意,本田V-GO有8种颜色可供选择,分别由五羊-本田的梦幻白、烈焰红、魅力黑、塔夫绸白以及新大洲本田的炫彩白、珍珠黑、女神红、冰川蓝组成。

试驾本田V-GO 解开了我对它的6个疑问

试驾本田V-GO 解开了我对它的6个疑问
本田V-GO各颜色型号共同出镜

    经过我在现场的仔细观察,五羊-本田梦幻白、魅力黑与新大洲本田炫彩白、珍珠黑配色相同,也就是说,本田V-GO实际上有6种颜色:“白”、“黑”、烈焰红、女神红、塔夫绸白以及冰川蓝。另外强调一下,两家车厂生产的V-GO,除了颜色不同,其余部分均无差异。

试驾本田V-GO 解开了我对它的6个疑问
试驾本田V-GO

    接下来,进入“解惑”时间:

    外观不做过多介绍,我只用几个词形容一下个人感受:时尚、简约、前卫、个性。因为每个人的口味不同,所以请大家欣赏图赏,按照自己喜好评价就好。》》点击查看本田V-GO更多图赏《《

(编辑:核心网)

【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容!

    热点阅读