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大个子的福音 本田净原T1电动摩托车评测

发布时间:2019-06-13 13:03:46 所属栏目:编程 来源:亓钰博
导读:作为一个身高接近一米九的人,骑车的时候有个非常尴尬的痛点:拐弯的时候车把手会撞膝盖。这个痛点在活动踏板的自行车上还比较容易解决,但是在固定踏板的电动摩托车上就经常遇到,所以在选购电动摩托车时我一直比较纠结。 净原T1电动摩托车 这个问题直到

    庞大的车身导致轴距比多数电动摩托车要长上一些,转弯上有一定劣势,但是净原T1的电池高度与脚踏高度类似,重心更稳,转弯时也并不费力。

大个子的“福报” 本田净原T1电动摩托车评测
净原T1硕大的后车灯

    要说净原T1的特点,想必就是那硕大的车灯了。净原T1作为一款电动摩托车,前后大灯的大小已经和轮胎护板差不多宽了,日常在路上骑行十分明显。

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净原T1储物箱

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净原T1的储物箱可以轻松放下头盔

    宽大的车身还带来了更大的储物空间,储物箱下面隐藏着净原T1的电池,但是隐藏在座位下面的储物空间仍能轻松放下头盔,还可以装入旅行时的其他必需品。

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净原T1仪表盘

    说到电池,那就要说到电量,而仪表盘是骑行过程中获取电量、里程等车辆信息的重要装置。净原T1采用全液晶数字化显示面板,一眼就能看到T1行驶的时速、里程、剩余电量等信息。

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净原T1的储物槽

    在仪表盘下方,除了宽裕的腿部空间外,净原T1还有两个较小的储物槽,可以放置水、手套、手机等骑行时常用物品。左侧更是具有USB接口,方便骑手在骑行时充电。中间还有一个挂钩,可以用来挂住头盔等物品。

03 那骑行和使用体验究竟如何

    文章最开始笔者说到,净原T1对于高个子的人十分友好,依靠简单粗暴的大空间,杜绝了“大长腿”转弯撞膝盖的问题。

    除了这个,澎湃的动力也在行驶时带来优秀的骑行体验,尤其在时速四十公里以上的骑行时,净原T1并没有给我一种飘乎乎的感觉,依旧可靠如初。由于宽厚的座椅,即使长时间的骑行,也不会有累的感觉。

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净原T1的悬挂调校非常成熟

    悬挂调校可以直接体现电动摩托车厂商设计制造的实力,而对于笔者来说,净原T1骑行时没有过硬或者软绵绵的感觉,反馈及时,离地间隙适中,通过减速带时也吸收了很大的震动。

    在续航上净原T1也比较让人放心,不过由于电池不可拆卸,不能将电池拿出单独充电,所以有些许的不便。

04 总结

    净原T1打破了我对电动摩托车的原始印象,在这之前不论是骑自行车还是电动自行车还是摩托车,膝盖撞把手的事情既有肉体上的创伤,也造成了心灵上的阴影,很长一段时间我都对这种交通工具持怀疑态度,所以一开始知道我要评测一款电动摩托车时,膝盖上的每个细胞都在拒绝。

    这种感觉直到见到了净原T1才有所减轻,当真正骑上去时疑虑也烟消云散。

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五羊-本田 净原T1

    而净原T1这款电动摩托车除了空间上让我十分满意以外,续航、通过性、座椅舒适度,悬挂调校方面都给我一种放心的感觉,测试结束后我觉得,净原T1电动车是对大个子的一种“福报”。而净原T1可以上正规机动车牌照,有着13年的使用权限,也为这款车增色许多。

(编辑:核心网)

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