上海首台蓝牌电动车诞生 附净原V3上牌攻略
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这次选择电轻摩的时候，我也在几个大品牌之间进行了筛选考虑，选择的过程也咨询了不少专业朋友的意见。
市面上常见的电动车品牌，多数都是做电动自行车起家，知名度高、成本有规模优势，但制造基础比较落后，哪怕是最直观的车子的外壳、车把这些肉眼可见的部分，无论是摸起来的手感还是使用起来的稳定性都让人不大放心，涉及到一般人不容易判断的内部电路、刹车这些关乎安全的部分就更加难保证，这是一个基础性的缺失，不是一两个流行新功能可以掩盖的。 早些时候，也有人给我推荐互联网风投企业“网红款”电动车，我也试过一下，外观和使用方式比较符合现在的“互联网”风格，但是实际骑行起来的感觉则跟心中的“安稳扎实”“安全舒适”有些距离。近些年互联网风生水起，带动的品牌不在少数，但在我看来，交通工具在日常使用中能否胜任安全可靠的使命，还需要一段时间的积累和沉淀。我想，电动汽车行业“PPT造车”引发的安全事故大家依然记忆犹新的吧。 基于上述与朋友家人对比分析，再加上我自己就是净原V1的老用户，我于是想起了五羊-本田这个摩托车行业的知名品牌。我那台第一代净原V1，用了1万2千多公里，一点问题都没有，平时代步买菜轻轻松松，非常省心，车况从2014年到现在都非常好。我偶尔在微信上看到净原车友晒的图，不少人的车已经开了4万公里，表面看起来仍然很新。
我刚买净原V1的时候，身边的朋友知道我用的是五羊-本田生产的电动车，聊天的时候都忍不住多看几眼，摸了一下车身，再试一下骑行，都说这个用料手感真是不错，这才是真正的专业大牌做的电摩。现在4、5年下来别人的电动车基本都换了，我的还跟新的一样，平时任风吹雨打也能放心的停在室外，对净原电动车的品质，家人朋友都是一致认可的。 摩托车行业已经有数十年的发展历史，技术积累和制造底蕴不是一朝一夕就能达到的。记得在上海还没禁限摩的时代，五羊-本田就已经是摩托车领域数一数二的品牌，听人们提起都说它的品质好，一辆辆崭新的“五羊款”、“小公主”是一个城市街头抹不掉的符号印记，承载的是一代人的生活理想。在制造技术和品质口碑方面，没有什么能比时间更有说服力。 最后，基于对产品品质的可靠性、安全性和对品牌信赖度，我最终放弃了传统电动自行车品牌和新兴的互联网风投品牌，选择了以摩托车制造起家的五羊-本田净原电动轻便摩托车。净原V3上牌开回家后，外甥女也对这台车也爱不释手，这更坚定了我选择五羊-本田净原的信心。
随着城市的发展扩张，现在的交通工具选择已经相当丰富，不管是地铁、巴士、打车还是骑单车，总有一种方法能到你想去的角落；但说到最方便、自由又相对经济的方式，还是会让人顿时想起骑着电动摩托车迎风而驶的感觉。
这次的电轻摩上蓝牌，虽然遇到了一些阻力，但也确实验证了这条道路是可行的。在标准规范和科技进步的时代潮流下，合法、安全、信得过的电动轻便摩托车已经不再是只出现在宣传里的“理想型”，而是已经变成了我们每个普通人触手可及、省心可靠的方便与实惠。 可能是受我影响，我的一些同事也开始买了净原的电轻摩，V2和T2两款都有，质量应该是都能信得过的，外观上我觉得和我的V3各有千秋吧！ （编辑：核心网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
