雅迪E2体验报告 小姐姐评测官有话说

接下来我们就一起来欣赏一下，此次极限续航测试的“体检报告”吧！

报告显示，雅迪E2采用60V20Ah的铅酸电池在2小时46分钟37秒，共计行驶了68.68公里，爬升了314米，平均速度为24.7km/h。

综合看来，这样的极限续航较普通品牌同容量电池大小的轻便电摩来说，已经算是相当出色的了！

04 其他性能依旧大放异彩 

既然是体检，那就一定要全面。接下来，我们再来看看它的刹车性能、动力性能，以及灵活度到底如何？

日常骑行刹车可以一件大事，这关乎这我们的骑行安全，拥有前碟刹后鼓刹的雅迪E2的刹车性能究竟如何，引起了我们的关注。

前碟刹

我们模拟用户日常骑行速度，以30km/h的速度为准，进行三次刹车距离测试，最终计算出平均刹车距离。

测试结果显示，雅迪E2制动距离还是十分不错的，在急刹时，车子也不会出现太大的摆动，而且测得雅迪E2的制动平均距离仅为4.72m。

后鼓刹

在骑行体验雅迪E2轻便电摩时，发现它共分为两个档位，当骑行模式为GERA1时，车速最大可达到30km/h，且提速较快；切换至GERA2时，车子的速度便可达到50km/h，可能你会说这些几乎所有的轻便电摩都会包含，看不出什么优势来！

那我们就来爬爬坡，看看它的动力性能值不值得认可。

我们在中关村周边转了一圈，挑选了一个坡度较陡的过街天桥，毕竟城市通勤一般涉及不到太大的坡度，像这种仰角5°，坡度8.75%的过街天桥已经算是日常骑行中可以见到的最大的坡了。

800W的动力电机，搭配12管矢量控制器的雅迪E2，在爬坡测试中，根本无需缓冲，即便是GERA1模式，这样的坡度，也是一气呵成，轻松登顶。调至GERA2模式时，爬坡更是毫不费力。

实际测得雅迪E2在使用GERA2模式，爬坡长54m的过街天桥，平均用时仅为12.86s。

此外，雅迪E2在过街天桥上调头，一次性就可轻松转过，不仅节省了时间，也避免了来回打把的麻烦。

05 综合体检结果 

雅迪E2电动轻便摩托车，从外观设计，到骑行体验，再到性能测试，都给笔者留下了深刻的印象。

时尚小巧的外观，轻便舒适的车身，加上贴心的人性化设计足以俘获无数女性的芳心，合适的电机与制动系统、减震系统的搭配，更是能让女性安全又舒适地穿梭在大街小巷。

适合女性骑行的轻便电摩，雅迪E2也是当仁不让的实力派。

（编辑：核心网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!