小牛电动闪耀CES！全球首款自动驾驶5G电摩来了

RQi还具有汽车级驾驶辅助系统，从ABS防抱死刹车系统，到TCS，再到尾灯闪烁+激光地面投影和转向补偿，不仅提升了安全性，更凸显了专业性。

这辆车最大的亮点在于它的技术升级，遍及车辆全身的智能传感器及5G通信大脑，能够敏锐感知内部，实现高度互联。通过NIU APP4.0进行智能安防，车况监测，远程干预。

RQi采用PKE无钥匙启动，车辆配备无钥匙进入系统，车主在携带钥匙靠近车辆时，车辆本身就可以在一定的距离内感应到钥匙；钥匙芯片的ID会自动与车辆ID进行匹配，成功配对之后车辆开启，进行自动解锁，当智能钥匙离开车体3-5米时，车辆会自动上锁进入防盗警戒状态。

还有一点就是，RQi的NIU BIG DATA云端互联系统，它可以通过数据的深度融合和先进的分析模型，做到智能预测，找到用户需求，从而科学优化车辆及智能服务，升级产品设计、改善用户体验、提升服务支持。

其实，除了产品本身是核心竞争力，背后的大数据及技术支撑也是原动力，如果说TQi和RQi是两枚重磅炸弹，那“ NIU IoT + NIU FLEE”将是第三枚。

03 第三枚重磅炸弹：NIU IoT+NIU FLEE

如何实现自动出行驾驶工具与用户之间的高效连接？小牛电动拥有自己的答案。 

引入大数据，云计算等新兴科技，小牛电动通过车辆智能化，云端数据整合，移动服务创新，构建起NIU IoT，更好地实现人车互联。

目前，NIU IoT可以通过智能传感器，实时感应车辆信息，并汇聚云端计算分析，实现人，车，云时时互联，150 + TB的用户骑行数据在NIU INSPIRE技术下进行数据深度融合和分析，用户只需一个APP就可以查看，管理车辆，对于小牛电动而言能智能预测未来出行需求，实现对产品研发的反哺。加之5G时代的到来，NIU IoT将有更大的创新空间。

作为智能城市出行解决方案提供商，小牛电动还建造了交通网络平台。NIUFLEET能够实现车辆，电池组的跨区域管理，并具有定制化，精细化，高效率的特点，一切管理只需要一个网页就能实现，数据可视，7 * 24小时管控，便于运营，更容易扩展，目前已经在海外两轮电动车共享市场广泛应用。

到目前为止，全球14个国家的16个共享电动车运营商成功基于NIU FLEET建造了自己的共享出行平台，李彦用手机展示了美国共享电动车出行平台Revel，在美国的四座城市，这家公司已投放超过4000台小牛电动车。

可见，小牛电动提供的不只是车，还有平台和服务，这也验证了小牛电动在践行的使命：改变出行，让城市生活更美好；而非局限在单一行业内部的竞争。

一直以来，小牛电动在海外的布局都是处于领先地位，小牛电动CEO李彦表示，从小牛电动的战略看，现阶段市场主要分为三块，一块是中国市场，一块是欧美市场，还有一块就是亚太市场，其中亚太包含韩国，日本，东南亚，印度等地。

小牛电动已经进入海外35个国家

目前的三块市场布局上，在中国市场小牛电动拥有超过1000家渠道商，在欧洲市场巴黎、米兰、不莱梅、斯德哥尔摩等重要欧洲城市均有小牛电动旗舰店，另外，从去年3月开始，小牛电动还相继进入北美，东亚，南美国家地区，并且开启了快速扩张的动作。

而接下来的国内外布局策略上，小牛电动CEO李彦表示，“小牛电动将会在国内一至五线城市增加线下店铺的数量，以服务用户为主，选择用户集中的地区去开店。在欧美市场，小牛电动重点延长线下渠道建设，根据不同地区设立相匹配的大小门店，总体策略要树立品牌，让大家了解小牛电动产品。对于亚太市场的东南亚地区，将是小牛电动未来要重点发力的地区。”

写在最后

从过往几年以及2019年一系列动作来看，小牛电动的发展逻辑很清晰，即正在品牌、产品、服务、销售网络和国际战略方面全面发力。

可以预见，伴随着国际化战略的深入推进，产品不断优化，产品矩阵的不断完善，小牛电动将继续巩固在电动车领域的领先地位。另外，从本次CES发布的两款“5G”电摩以及自动驾驶技术的应用，能够看出小牛针对解决城市出行问题表现出的决心和力量。

可以预测，下一个十年，城市出行将以自动驾驶为基础形成个人城市出行网络：用户只要通过手机端预约一台自动驾驶的个人出行工具，从路线设置到车辆驾驶，无需任何操作就可以快速到达目的地，实现出行需求与出行工具的高效连接。

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（编辑：核心网）

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