担心买电动车被忽悠吗？你只需记住这10个问题

说到买电动车，笔者还真有一肚子的话想跟大家聊聊。

首先要跟大家分享的就是电动车线下门店拥有一名会忽悠的销售员的重要性。

早就听说过，一名好的销售要拥有一口伶牙俐齿，果然在一次购车经历中，让笔者遇到了所谓的“优秀”销售，下面笔者就来回忆一下事情发生的经过：

有一次，笔者闲着无聊，想着去线下电动车门店了解一下行情，顺便找点写作素材，一进门店笔者就看到一款相对比较了解的电动车，于是笔者便与销售员展开了一场尬聊。

“这辆车多少钱？”

“3800，您今天买正好赶上活动，有优惠，能便宜200元，再送你一个车锁，一件雨衣，多合适！”导购小姑娘马上满脸笑容地迎上来，“这个车是我们现在的主打车，卖得可好了，昨天一天就卖出去六辆。”

“那这车充一次电能跑多远？”

“正常充一次电能跑80Km，这个车用的是XX品牌铂金黑钻石墨烯电池，您肯定听说过，央视天天都有播它家的广告，您要是买了，放心用个3-5年不成问题。”

对于能跑80km的电动车，笔者表示怀疑，毕竟在之前的各种测试中，很多60V20Ah的车型续航里程也不过是60Km左右。很明显，销售员在胡说八道。

随后的谈话更是满嘴跑火车了，什么石墨烯电池，什么锂电池不安全等等不着边的话题统统混为一谈，还一直跟笔者说，您根本对电动车不了解，听我的准没错！

当时笔者的心里存了一句话：“我信你个鬼！”草草结束了此次交谈。

今天，笔者根据经验，以及积累的一些有关电动车的问题和大家分享分享，如果下次大家在购车时遇到这样的问题，也可以及时避坑。

01 电池方面的问题

在电动车电池方面，人们往往存在这样或是那样的误解，如：

1. 电池电量耗尽后再充电有利于延长电池寿命；

2. 石墨烯电池比铅酸电池更环保耐用；

3. 锂电池不成熟，稳定性和寿命不佳，易燃易爆；

4. 铅酸电池长时间不用会被“饿死”，锂电池不会。

说实话，存在这样的想法并不是客观的认知，而是错误的、片面的，电动车上使用的铅酸电池和锂电池均不存在记忆效应的问题，所以随用随充就可以了。

但是，铅酸电池和锂电池对于深度放电的耐受很差，过放将导致不可逆的电池损伤，电池电量耗尽将大幅降低电池寿命。

至于石墨烯电池比锂电池更环保耐用，锂电池技术不成熟造成稳定性不好，这些都不能一概而论。

而锂电池易燃易爆，某种程度上这种说法是成立的，毕竟这是电池原理所决定的。但市面上的锂电池均有完善的保护措施，包括钢壳、保护板和安全阀，这些都能最大限度避免电池内部压力过大爆炸。合格的锂电池，起火爆炸的风险是极低的。

02 续航方面的问题

在续航方面，大家对电动车依旧存在这不同的看法，主要体现在一下几点：

1. 商家标称续航里程达不到是因为虚假宣传；

2. 电池容量与续航正相关，所以选车时电池越大越好。

理论上讲，电池容量越大，续航越大，这没毛病，但电池只是影响续航的一个方面。电机效率、车况路况、载重、胎压、驾驶习惯和环境温度等因素都会对续航造成影响。

实际上，我们日常骑行中很难遇到如此理想的情况，加之不同消费者驾驶习惯不同，实际感知续航与标称续航存在差距也是很自然的事情。

03 其他方面的问题

当然在选购电动车时还会出现其他方面的问题，今天，笔者也一并列举出来一块解答。

1. 大品牌电动车往往高价低配，因为需要摊平请明星的广告费；

2. 电动车不需要保养，坏了的时候才去修；

3. 试骑比看参数介绍更靠谱；

4. 原装充电器一定比第三方充电器好。

（编辑：核心网）

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