“一盔一带”正式落实！你的出行或将这样改变
今年被誉为最安全的出行方式，那一定要属骑电动车出行了。 就在大家骑着自己心爱的小摩托，畅行在城市里的各个角落时，一个更为严格的骑行政策面世了，这也是继电动车新国标出台后的另一个“噩耗”。
早在5月份，公安部发布了“一盔一带”安全守护活动，来增强群众安全骑行的意识，推进合法骑行、文明骑行。 政策明确表示，骑乘摩托车不佩戴安全头盔将会受到处罚，电动自行车除外。这条规定，或许将促进电动自行车迎来一波小爆发。 不难发现的是，“头盔”一词一度登上热搜，涨价、脱销充斥在互联网的各个角落，朋友圈也出现了头盔的代购，头盔也成为了2020年最火产品之一。
今天，你戴头盔了吗？ “不戴头盔小心交警蜀黍罚款哟！”说实话，这样的政策势必会有那么一波人受不了带头盔的不便，从而转向电动两轮，对于这些人而言，驾驶简单，骑行约束少的电动自行车就是更好的选择。
不过话又说回来，六月份来临，大街上骑电动车的你还是抓紧遵守吧！避免不必要的损失，头盔要带，骑车带人也是不允许的，安全第一吧！严查严打下的电动车，但愿可以迎来新的时代，让道路交通更规范的同时，也让我们的出行更加文明。 期待政策背后的电动车能够降低事故率 自从电动车新国标在2019年4月15日正式实施，电动车一直处于一个“没有话语权”地位，什么都是电动车的错，一直以电动车事故频发的例子，警醒用户，难道真的是这样吗？ 更多骑电动车的用户矛盾也由此而生，网友从未停止的质疑一直持续在“难道机动车的事故不多吗？”，改善电动车的管理制度，一些地区的一刀切，带来的更是激化群众矛盾，以及电动车与机动车的争议。
面对头盔佩戴制度的出台，可能一些人会觉得比较费事，但是在生与死面前，毫不起眼的它却能发挥出决定性的作用。据测算：人的头部一般可以承受450公斤作用的冲击力。安全防护头盔的这几种功能可减少冲击力约1850公斤，因此在发生交通事故时受到猛烈撞击，头盔可以有效地保护头部。 越来越规范化的交通才是民之所向 非机动车没有路权可怎么办？马路上的非机动车道上划满的骑车停车位合适可以取消？专用于非机动车行驶的专属道路何时能够到来？ 专车专道何其美哉，一切变得井然有序，这才是大家想要的交通生活。 头盔 进入购买 （编辑：核心网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
