最赚钱的京沪高铁1月16日登陆A股 市值2400亿

公开资料显示，京沪高铁2008年开工，2011年6月30日通车，全线共设24个车站，全长1318公里。是世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路。

招股书数据显示，截至2019年9月30日，京沪高铁全线（含本线和跨线）累计开行列车99.19万列，累计发送旅客10.85亿人次。

京沪高铁是国内最赚钱的高铁，披露数据显示，2017年运输收入为295.95亿元，利润达到127.16亿元，相当于日赚3483.84万元，而2019年1-9月营业收入250亿元，归属于母公司股东的净利润95.2亿元。

2019年9月末，京沪高铁资产总额1870亿元股东权益总额1597亿元。员工人数67人（含借调人员），人均资产规模27亿元。

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（编辑：核心网）

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