1月汽车产业政策：动力电池回收标准化加速 多地推进基础设施建设
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1月27日，交通运输部发布公告称，根据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》和《国务院办公厅关于延长2020年春节假期的通知》要求，收费公路免收小型客车通行费政策截止时间延长至2月2日24时。 地方政策
制表人/ 亿欧汽车分析员 丁唯一 广州1月1日起实施新摇号政策 广州市交通运输局发布了《关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告》（以下简称通告）。通告显示，自2020年1月1日起至2023年6月30日，广州将施行新的摇号政策。 今年10月份，广州市交通运输局曾印发《关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告（征求意见稿）》（以下简称意见稿）。与意见稿相比，正式版政策未发生太多的改变，在执行细节上有一些变化。 首先是“阶梯摇号”政策未变，即“根据个人有效参加增量指标摇号的累计次数设置摇号阶梯，累计参加摇号24次（含）以内未中签的，为1个摇号基数序号；累计参加摇号25至48次未中签的，为2个摇号基数序号；累计参加摇号49至72次未中签的，为3个摇号基数序号；累计参加摇号73次（含）以上未中签的，为4个摇号基数序号”。 但是在“个人有效参加增量指标摇号的累计次数”计算方式有一定的变化。据悉，在新政策执行时，参加普通车制表摇号和节能车指标摇号次数据算在“累计次数”之内。而参加普通车指标竞价不纳入个人累计摇号次数，参加2019年9月30日额外增加一次的摇号次数同样不纳入累计。 海南省发改委：新建住宅小区今年100%建充电设施 1月9日，在海南省六届人大二次会议上，海南省人大代表符明全提出《关于加快推进新能源汽车充电及配套基础设施建设的建议》(以下简称《建议》)。《建议》指出，海南充电基础设施建设严重滞后，远远跟不上新能源汽车发展的需要，形不成驾驶新能源汽车所需的便利环境。海南省发改委于2019年7月对此进行了回复。 海南省发改委答复称，《海南省电动汽车充电基础设施规划(2019-2030)》对不同场所配置充电基础设施的原则均提出明确要求。如，住宅小区方面，要求新建住宅小区至2020年100%建设充电基础设施或预留安装充电接口条件。单位内部停车场方面，要求政府机关、公共机构、企事业单位、学校、写字楼、工业园区等内部停车场资源，按不低于25%的比例规划建设电动汽车专用停车位和充电基础设施，鼓励向社会公众错峰开放。 重庆将打造汽车电子产业高地，2025年力争销售收入超800亿元 1月10日，重庆市经济和信息化委员会印发《重庆市汽车电子产业发展指导意见》(渝经信发〔2020〕1号)(下称《意见》)。 《意见》提出，到2022年，汽车电子生产制造能力显著提升，新能源汽车“大小三电”等核心零部件本地化配套率达到60%，智能网联汽车辅助驾驶系统、网联终端系统本地化配套率达到30%，力争培育和引进汽车电子重点企业20家以上，全市汽车电子产业实现销售收入超过400亿元的发展目标。到2025年，力争全市汽车电子产业实现销售收入超过800亿元。
充电基础设施/ 亿欧网 安徽：电动汽车集中式充换电设施用电免收基本电费到2025年底 安徽发改委日前发布《关于落实两部制电价政策降低企业用电成本的通知》，通知指出，执行两部制电价的电动汽车集中式充电设施用电免收基本电费至2025年底，港口岸电运营商执行工商业单一电价、不收基本电费。 成都市支持氢能暨新能源汽车产业发展及推广应用 1月21日，为加强新能源汽车充换电基础设施补贴资金的规范管理，根据财政部等四部委《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2019〕138号）、国家发展改革委等四部委《关于印发〈提升新能源汽车充电保障能力行动计划〉的通知》（发改能源〔2018〕1698号）和市经信局等5部门《关于印发成都市支持氢能暨新能源汽车产业发展及推广应用若干政策》（成经信发〔2019〕6号）等相关文件规定，制定本细则。 （编辑：核心网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
