软银投资网约车服务商Ola进入伦敦 挑战Uber霸主地位

例如，当乘客上车后，必须要提供一个四位数的代码，司机才能启动汽车。此外，Ola还配备了一个名为“Guardian”的人工智能系统，可以识别出路线模式中的偏差，以便Ola核实驾驶员或客户是否“一切正常”。

Ola国际业务负责人西蒙·史密斯（Simon Smith）在接受媒体采访时称：“我们渴望成为伦敦市场的领导者。我们相信，凭借我们在质量和安全方面的一系列主张，以及为用户和司机提供的出色体验，我们没有理由不成为这个市场的领导者。”

当前，Ola在伦敦拥有超过2.5万名注册司机，略高于Uber的4.5万名司机的一半。此外，Ola还与英国汽车协会的培训部门、培生教育公司（Pearson）和咨询巨头美世咨询（Mercer）合作，对其司机进行风险评估、英语口语和客户服务方面的测试。

Ola此时进军伦敦市场，正值其主要竞争对手Uber在伦敦遭遇麻烦之际。伦敦交通局已决定，将不再更新Uber的运营牌照，理由是其“失败模式”将乘客的安全置于危险之中。对此，Uber已提出上诉。

据伦敦交通局称，一些司机能在未经授权的情况下，利用Uber的系统搭载乘客。例如，司机可以通过将照片上传到另一个司机的账户做到这一点。

当被问及Ola的系统是否也可能被类似地利用时，史密斯说：“相信不会出现这样的问题。如果出现，Ola会联系监管机构，向他们解释发生了什么，并给出整改计划。”

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（编辑：核心网）

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