[图]解决家用EV充电痛点：大众推更亲民的电池充电桩系统

而这个电池可以在16A和63A范围内进行充电。由于充当中介的电池消除了对累赘到电网的许多硬件的需求，因此E.On / VW有望更快速的构建更便宜的充电网络。大众汽车集团零部件公司董事长托马斯·施马尔（Thomas Schmall）在一份声明中说：“我们开发的灵活的超快充电站是全面充电站网络的重要组成部分。与此同时，其新颖，快捷，易于安装的方法使我们能够满足客户的需求。与E.On的合作是朝着将这一技术快速，符合需求地整合到充电基础设施中的重要一步。”

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（编辑：核心网）

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