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电动车小牛、雅迪相撞:鹿死谁手

发布时间:2020-03-16 20:08:28 所属栏目:创业 来源:站长网
导读:副标题#e# 五月,小牛电动发布了2019年第一季度财报,销售收入达到3.55亿,实现净利润1200万元。在电动车市场仍以传统铅酸电池车为主、少数企业占据市场大半江山的今天,身处激烈竞争中的小牛电动扭亏为盈,发展形势令人惊喜。 7月8日,港股发生剧烈震荡,

四年的深耕,小牛在锂电池领域不断发力,对超过20亿骑行数据的采集分析和超过60万块电池长时间使用的验证,使小牛电动智能锂电发展到全新阶段。四月发布了4代NIU Energy™ 睿电™ AI 动力锂电系统科技,利用系统兼容性技术与智能充电技术,提升锂电各项性能。

雅迪虽在锂电池的战场上没有占据先发优势,但在这一领域依然坚持不断探索发展。早在2016年,雅迪便在行业推出了“黑钻电池”技术,从技术源头参与到电池的研发和品质把控中去,增加电池导电性和容量。同时,雅迪还在黑钻电池中添加稀土固化因子、保密抗硫化因子和低温抗寒因子,电池更稳定、更耐寒、更长寿。广受关注的雅迪G5电动车,采用智能电池管理系统就是其成果。

今天国家政策和市场需求的双重作用下,锂电池成为电动车行业发展的必然选择。与铅酸时代引领行业的雅迪相同,今天全系产品都为锂电池的小牛电动,在发展五年后的今天走在锂电池电动车行业前端,代表着行业的新趋势。

铅酸电动车的主流地位仍不容置喙,但今天的电动车行业已经拉开了新时代的序幕。锂电池从寿命、体积、蓄电能力等方面的优势已远超铅酸电池,选择发展锂电池电动车已经成为雅迪和小牛的共识。

5高端市场,未来的决胜地

2014年可以看作是国内电动车行业的一个低谷,国内电动车市场趋于饱和,价值长期持续的价格战和缺少创新变化的产品让行业发展陷入困境。

转折出现在15年。横空出世的小牛,以高端定位带给了市场新的命题。同一年,雅迪调整公司方向,提出“更高端”的战略,走出低价的泥沼,进军高端市场。

走在不同道路上的雅迪和小牛默契的将目标对准了同一个市场,在这里展开了他们的对抗。

相同的高端定位,同样注重产品设计、营销推广和终端服务的发展方式,从定位到方法看似偶然的巧合足以见得两家企业未来竞争之激烈,也可见这块阵地的重要。

四年发展之后,单纯从高端电动车的角度来说,专注于此的小牛似乎更有优势。智能高端的产品定位已经深入人心,成为高端电动车的典型代表。产品均价达到远超行业平均水平的4688元就足以证明,小牛电动在高端市场上已经站稳了脚跟。

面对小牛在高端产品上的汹汹来势,雅迪直面应对迅速布局。近年来推出的米思、极光、缤钻版E3、E7等高端产品构成了完整的高端产品生产线,但长达数十年的中低端定位给市场带来的固化认知仍难以在短时间内,虽有“雅迪更高端的电动车”这样脍炙人口的广告语,但多数普通消费者仍难将其与高端相联系。

回到市场角度,一切却又有不同。价格仍是大多数用户考虑的最重要因素,大量的产品消费仍以中低端为主,高端产品成为主流并不现实。单纯发展中高端的小牛在市场份额上远不及覆盖高中低三端市场的雅迪。

发展虽有差异但今天看来,选择进军高端市场是雅迪与小牛的必然的选择,这一决策带给两家企业绝佳的发展机会。

小牛用智能高端的定位,为自己打开了国际国内两个市场,在大厂林立的市场上迅速打开了一片天地,连年来产品销量增幅都在70%以上,更是在第一季度扭转了长期亏损的僵局实现了盈利。雅迪公布的数据显示,自雅迪提出“更高端”战略定位,2016年雅迪的中高端车型销量增长了92.7%,高端车型增长了71.9%;2018年,实现突破503万辆级的行业奇迹。

雅迪小牛的高端产品战略定位,无疑迎合了中国制造的发展趋势,助力了它们逆势增长的同时敲开电动车行业高端领域的大门。

回顾过往,这些成绩只是起点,高端化的背后隐藏着电动车行业发展的巨大潜力。投入高端市场将成为雅迪与小牛的必然选择,这片战场也将成为他们的必争之地。

近年来,电动车行业的迅速崛起与发展为众多电动等品牌带来了发展机遇,提供了成长转型的机会。新国标下,以智能为定位,打造高端品牌是整个行业未来发展的大趋势,采用锂电池走智能高端路线的小牛电动车和在各个方面发展均衡的雅迪未来发展总体向好。

时间带来不同,又让不同趋于一致。相较以往,现在相同的产品与市场定位必将带来更大的竞争,殊途同归的发展历程将带给小牛与雅迪怎样的结局,在此相逢之后它们将走向何方,这一切还需要时间见证。

文/刘旷公众号,ID:liukuang110

(编辑:核心网)

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