分析：无人驾驶汽车只能降低三分之一的交通身事故

无人驾驶汽车被吹捧的好处之一是它们不会像人类一样遭受同样的困扰。例如，在驾驶汽车的过程中疲倦，气愤，甚至是身体健康状况，通常可能引发交通事故，对人类造成伤害或死亡。

根据汽车安全专家的说法，大约94%的车祸是由人造成的。但是，IIHS的研究发现，自动驾驶汽车只会解决其中三分之一。

不过，尽管如此这仍然是令人鼓舞的改进，但并不是人们期望安全人员实现预期的飞跃。

IIHS研究科学家亚历山德拉·穆勒(Alexandra Mueller)在一份声明中说：“制造与人类一样好的无人驾驶汽车本身就是一个巨大的挑战。” “但实际上，他们必须比这更好，才能兑现我们都听过的诺言。”

IIHS为他们的研究研究了5000次撞车事故;分析国家公路交通协会收集的具体细节。

例如是由“感知”错误引起的错误，例如未能发现危险和可见度差等等。还将“失能”错误(例如酒精/药物损害或医疗问题)分开了。

由于IIHS发现自动驾驶车辆可以成功防止此类人为问题，因此将这些事故分开。

对于他们的研究，IIHS假设所有其他车辆都是自动驾驶。将人类驾驶员与其他道路使用者混在一起会大大增加风险，因为车辆随后必须尝试预测人类下一步将要做什么。在机器上，他们将能够使用V2V(车对车)技术与他们进行通信。

（编辑：核心网）

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