32万的国产特斯拉Model 3值得买吗？

并且在国产特斯拉正式下线销售之前，越来越多有实力的造车新势力加入电动车领域，特斯拉的优势已不再那么明显。从蔚来ES6到理想one，在30到40万这个区间，纯电汽车消费者们的选择并不只有特斯拉。而中国还有数十家的电动车企都会在2019年开始进入量产交付阶段，届时，特斯拉与这些国内厂商间必有一战。

虽然对于特斯拉来说，19年中国的电动车市场形式十分严峻，但特斯拉一贯的在技术力上的优势仍是国内其他厂商所不能及的。

不论是全球领先的自动驾驶技术，还是一骑绝尘的电池组效能，特斯拉在这些电动车“硬指标”上的优势是十分明显的。更不要提在消费者和许多核心用户眼中，特斯拉与马斯克所代表的对于未来与梦想的开拓精神所赋予特斯拉的品牌价值。这些也都让特斯拉在面对中国市场时多了份沉稳和底气。

可预见的是，随着国产特斯拉开始交付，国内电动车的竞争会愈发激烈，将会有大批产品力不足的电动车企被淘汰，新能源造车势力也将迎来新一轮的洗牌。

本文来源：猎云网 责任编辑：姚立伟_NT6056

（编辑：核心网）

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