3款升降摄像头拆解对比 每款结构都不同

    众所周知，刘海屏及水滴屏是目前全面屏手机中比较常见的形态，回归到iPhone X诞生年代，“刘海屏”只是为了提高屏占比，但又不愿意放弃前面板屏幕中的元器件，而采用的不得已的方案。为了追求接近100%屏占比的全面屏手机，升降摄像头技术诞生。

    直至今日，已经拥有诸多升降式摄像头设计的手机，针对这些手机，我做了一次拆解对比，来探究每一款升降式摄像头的结构有何不同。

OPPO Find X

    我们先来看看OPPO Find X。

    之所以Find X可以在没有刘海的前提下实现3D结构光技术以及前摄拍照，是靠机身顶部的潜望结构实现的。当需要面部识别或者拍照时，这个潜望结构就会以0.6s的速度迅速升起。

    仔细观察，你会发现这个潜望结构内大有乾坤(开了很多孔)，OPPO挖的孔可真不少，它们究竟是什么?有什么作用?或许今天通过拆解我们便能找到答案。

    掀开背壳，我们可以看到OPPO Find X的机身采用了三段式结构，红框内的部分应该就是双轨潜望结构了。

    在升起双轨潜望结构后，我们发现双轨潜望结构与机身之间由阻滞结构(红框，包括同轴线)、两条排线(绿框，疑似是摄像头排线)、马达(黄框，疑似是步进马达，其上方为抬升与缓冲结构)相连。

    讲真，框内的活动区域进水进尘土的可能性还是很大的，对于机身防护来讲还是一种隐患。因此现在我就要祈祷机身内部主板处防护足够给力了。

    红框内为预留给同轴线活动的旷量，同轴线夹在阻滞结构内，以保证其稳定性。绿框内则为马达的下半部分及其排线。我们再通过一个GIF图看看同轴线的移动轨迹。

    双轨潜望结构与屏幕之间通过4个触点相连，我个人推测这是一种静电接地的措施， 可以保护电路板。

    现在我们就把马达取下来，它是双轨潜望结构执行拾升和收起动作的核心机械元件，生产成本不菲。这点从侧面展示了OPPO对上游供应链供货商的强大影响力。

    OPPO Find X的双轨潜望结构的推进马达为螺旋步进电机，由Nidec (日本电产株式会社)生产，通过旋转螺旋杆实现滑块的位移。由于双轨潜望结构有阻滞结构和内部轨道以及缓冲片的缓冲，因此并没有将缓冲弹簧与之搭配。

    双轨潜望结构特写。红框内即为OPPO Find X标志。而据OPPO方面表示，绿框内的突出部为一整块陶瓷，经过长期烧制、打磨以及CNC工艺处理才最终成型。

OPPO Reno

（编辑：核心网）

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