国产特斯拉今起交付，能刺激本土电动车进步吗

随着特斯拉规模化不断扩大，生产成本的降低，未来将挤压同一价格区间本土竞争者的生存空间，即便是比亚迪这样的中国电动车巨头。明年比亚迪有望推出新款电动车比亚迪-汉，售价约30万元，比特斯拉Model 3中国起步售价便宜16%左右。但明年下半年特斯拉一旦降价，一些消费者无疑会追随品牌效应更强的产品。

已经有不少厂商开始与特斯拉进行错位竞争，它们当中的一些采取了激进的低价策略。比如雷诺全面押注中国新产的雷诺e诺纯电动车，补贴后顶配售价仅7万元。与此同时，雷诺还斥资10亿元入股江铃新能源，加速抢滩中国电动车市场。

上述电动车销售业内人士表示，“特斯拉从国产下线到规模交付需要一定的时间爬坡，国产上市会争夺原来的存量市场，能否给新能源汽车市场带来增量客户目前无法预期。”

（编辑：核心网）

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