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全球出货量下降 车载面板的未来在哪里?

发布时间:2020-05-02 02:11:12 所属栏目:电商 来源:陈占伟
导读:近两年来,全球车辆销量的下降,让车载面板市场也遭遇了新的挑战。由于销量的下降,很多车企选择在价格上做文章,而降低售价必然伴随着减配,屏幕这种看似“炫酷”的配件受到的冲击自然位于第一波次。 传统的车载面板设计主要是在中控的位置加一块屏幕,用

  近两年来,全球车辆销量的下降,让车载面板市场也遭遇了新的挑战。由于销量的下降,很多车企选择在价格上做文章,而降低售价必然伴随着减配,屏幕这种看似“炫酷”的配件受到的冲击自然位于第一波次。

全球出货量下降 车载面板的未来在哪里?

  传统的车载面板设计主要是在中控的位置加一块屏幕,用于显示音乐信息以及导航信息等等。其实这种设计还很保守,无法真正发挥屏幕的威力。未来车载面板将有什么新的发展方向呢?

一体化设计

  首先笔者认为一体化的设计将会更有市场。随着柔性屏幕技术的进步,从仪表盘到中控再到副驾驶的位置都可以做成屏幕,一体化的设计让屏幕拥有更多的显示空间。虽然这些屏幕用于显示娱乐内容并不合适,但是随着手机和汽车交互技术的进步,这些屏幕的用途将会得到拓展,诸如在线音乐,在线导航等等。

全球出货量下降 车载面板的未来在哪里?

与语音交互深度绑定

  汽车显示技术用于内容输出,和车主的交互不能只依靠触屏。语音技术的成熟,让车主和汽车的交互有了新的形式。而车内又非常的适合语音输入,封闭的环境不尴尬,同时影响收音的元素较少,可以很好的识别语音。车载屏幕需要和语音系统紧密结合。除了传统的导航语音输入外,车辆状态,行车状况预警,保养信息等都可以利用语音调出,这样可以让车主对车辆的整体状态有更好的把控。

全球出货量下降 车载面板的未来在哪里?

加入反馈效果

  传统的车辆的机械控制拥有反馈,长期使用可以行车肌肉记忆,其实这样有利于车主集中精神。而触控屏幕的话,由于没有反馈机制,每次都需要车主盯着屏幕才可以进行操作,显然这样会分散车主的精力。手势控制或者触控反馈的加入,可以让车主即便不盯着屏幕,也知道自己的操作已经成功。

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契合自动驾驶

  目前投入到自动驾驶领域的品牌和资金很多,未来车辆向自动驾驶发展是一个大的趋势。如果自动驾驶真的可以实现,显然车内的屏幕就有了更多的用途。车主完全放松出来之后,屏幕可以用于娱乐,甚至可以紧急办公,这些都是未来车载屏幕的发展方向。

  车载屏幕目前的应用方式还比较单一,主要的升级是更大更清晰,很快这样的升级就会遭遇瓶颈。未来车载屏幕的升级必须要结合大的趋势和其他技术,这样才可以发挥车载屏幕的更多力量。

(编辑:核心网)

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