艾诚对话周航：乐视为何成了易到的“仇人”？

　　文/艾诚

　　微博能“算命”。

　　“ 2011 年 12 月：创业路上，用户是你的快乐源泉，对手是痛苦病因 ，所以我们要关注用户、忽略对手。

　　 2012 年：如果不确定创业这条路该不该走下去，那就去问用户，产品有没有存在的必要，有的话，就抱紧用户。

　　 2013 年：做本来的自己，和真正与生命相关的人交往。

　　 2015 年：说真话，才是真纪念。

　　……”

　　用户至上、颇具愤青气质的热血创业者跃然而出。

　　原来，易到的命运是一早就注定了的。

　　他是周航。

　　创业早期：速度重要还是产品完美重要？

　　周航的第一次创业始于 94 年， 21 岁时，那时候的他无所畏惧。

　　在迈过大大小小的坑、取得过成绩、经历过挫折后。他得出一个结论：前一小步的点滴成功就像一剂春药，烧得你欲罢不能的冲动犯错误。下次创业只干一件事，并且全力以赴。

　　全力以赴的这件事，他选择了易到。

　　 2010 年的网约车领域，他是拓荒者，也是很长一段时间里的“夜行人”。 前无行人，后无来者。但他谨遵创业经验：只干一件事，全力以赴，坚持。

　　 2011 年，O2O的概念还没出现，易到做了第一版的打车业务。需求真实存在，商业模式明晰，收入闭环，易到所有的特征都指向“完美”。

　　过于完美，或者说过于追求完美，最终导致了易到的“不完美”。

　　错误一、过于追求完美而忽视了速度

　　最初，易到在支付方式上，并没有向移动支付靠拢，而是选择了APP绑定信用卡支付。去银行一家家直连，甚至为了安全拉一个专线，一个谈判花了 7 个月，每个专线花了 7 万元。

　　为了有别于出租车，易到更是设计了一个非常复杂的计价模型，从时间计费改为时间/路程计费直接面向C端。

　　追求完美的代价是，没有抓住领先 18 个月的先发优势。后来者滴滴打车、快的、Uber纷纷跑到了前面。

　　“对于创业公司来说，快比完美要重要。”周航说。

　　错误二、没有合伙人文化

　　在易到早期，虽不是“一言堂”，但团队仍是明显的上下级关系，没有形成真正的合伙人文化。

　　团队领袖独大的优势是，领袖跑的快，团队跑的快，领袖掉坑里，团队也掉坑里，且半天爬不上来。

　　“一个团队需要互相激发，互相挑战。真正的合伙人文化可以让团队一起向前跑，掉坑的几率会降低。”就早期团队，周航也进行了反思。

　　创业中期：应关注竞争还是关注用户？

　　对于“拓荒”，周航有着一番“推门理论”：哪怕它是铜墙铁壁，也可以拿块木头去撞一撞，可能没撞开，但它已经松动了。如果一万个人去撞这个门，就开了。

　　在易到“推门”的过程中，滴滴、快的……纷纷加入进来，并且发生了一场人类商业史上前所未有的资本大战。战争的残酷程度，以数百亿计。

　　在这场战争中，易到从开创者落后到“打着望远镜都找不到的地步”。

　　错误一、忽视竞争、回避竞争

　　对于价格战和疯狂补贴，易到选择了忽视，甚至鄙视。

　　同做高端车的Uber开始降价、放量，易到无动于衷，坚持高端差异化服务。正如周航在微博中所说，把目光一直放在用户身上，而没有放在对手身上。对方做的任何行为不跟进。

　　红杉要对其投资，易到拒绝。“一方面考虑股权会稀释很多，另外我们对竞争形势估计错误。没想到竞争如此惨烈。”

　　事实证明，在这个高频、大众的行业，价格撬动简单粗暴也最有效。

　　崭新的商业模式，市场需要被教育。互联网企业竞争中，只有老大、老二才能生存，似乎成为规律。

　　不跟进、有洁癖的易到，终归在这场豪赌中被边缘化。

（编辑：核心网）

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