无人驾驶的规模化难题
发布时间：2019-10-24 04:09:24 所属栏目：建站 来源：赵子潇
导读：根据近日消息，谷歌系自动驾驶公司 Waymo 向用户发送了一封邮件，称要去掉无人驾驶出租车的安全员角色，这对于整个行业来说足够振奋人心。 不过，根据 Waymo 目前透露出的消息，我们仍然不清楚这家公司到底投入了多大规模的无人驾驶车队。 Waymo 计划取消
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与 Waymo 产生直接竞争的自动驾驶公司 Cruise 曾被寄予厚望。Cruise 曾表示在 2019 年底推出大规模无人驾驶出租车服务，但丝毫不出意外的是，这项服务被推迟，其 CEO 称将进一步扩大 Cruise 在旧金山的测试基础设施，为将来大规模推出无人驾驶出租车服务做准备。 Cruise 的例子证明，规模化推出自动驾驶，不是件容易的事。反观国内，已推出无人驾驶出租车服务的百度，在长沙首批投放了 45 辆量产车，在特定路段提供试乘体验。另一家无人驾驶公司小马智行(Pony.ai)CEO 彭军表示：「无人车行业的分水岭就在于规模数量，100 辆无人车就是一个门槛，很多公司达不到这一步，就会融资困难被淘汰掉。」 （编辑：核心网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
