从7600万个5G连接中，我们发现了7种最有前景的5G物联网应用~
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5G物联网用例#4:移动和协作机器人
图5：2019年博世力士乐在汉诺威展会上的5G AGV演示(图片来源:NextRobotics) 在工业领域，人们普遍认为5G技术非常适用于各种工业机器人，从静态协作机器人到完全移动的机器人，如自主导航车辆AGV。这些机器人拥有许多态势感知传感器，随着技术的不断进步，它们变得越来越智能，能够自主完成各种任务，比如搬运货物或进行维修。然而，这些机器人需要处理越来越多的数据，为它们提供足够的处理能力可能是非常具有挑战性和昂贵的，尤其是对较小的机器人。 5G可以帮助解决这些问题，由于其低延迟和高可靠性，5G将使部分处理交由边缘或基于云的服务器，从而将机器人的硬件复杂性和成本降到最低。 示例： 去年，奥迪与爱立信宣布达成合作，以将5G通讯技术运用在奥迪汽车的生产内，打造智能工厂，进一步的提升产能。第一阶段的合作将从搭载汽车胶合技术的无线生产机器人开始，测试最关键的延迟技术在汽车制程的运用;另一方面，奥迪 Gaimersheim生产技术实验室也将配合此计划，开始打造模拟工厂产线环境，加上爱立信的5G技术支持，之后也会陆续在奥迪全球产线进行测试，期望最终能达到大幅提高产能并开拓全新商机之效。 5G物联网用例#5:视频监控
图6：三星和KDDI在东京大田羽田机场国际航站楼安装的5G视频监控系统(图片来源:三星) 视频监控和分析是另一个有望在5G网络下蓬勃发展的应用。由于近年来对公共安全的威胁日益增加，世界上许多政府和市政当局都在积极投资公共监控和安全系统，预计未来这一趋势将会进一步加速。 如今，大多数公共视频监控系统仍然依赖有线连接，但无线通信(如Wi-Fi或蜂窝网络)技术部署更简便、速度更快，而且与有线网络相比成本通常更低，因而越来越受欢迎。 在静态闭路电视系统中，Wi-Fi是首选方案，而蜂窝连接特别是LTE，则更适用于临时安装的静态视频监控(例如建筑工地、音乐会、节日、选举集会等公共活动)和移动视频监控中(例如，在警车、公共交通、无人机或执法人员随身携带的摄像头)。 虽然LTE网络为远程访问现场高清视频提供了良好的性能保证，但5G的应用将为更复杂的实时视频内容分析和大量相机的部署提供所需的性能提升。 示例： 今年初，三星电子与日本电信运营商KDDI宣布双方已使用28GHz频谱在日本东京一个火车月台完成了4K UHD(超高清)监控视频传输测试。此次试验展示了5G如何被用于提升火车乘客的安全。两家公司表示，通过实时收集和分析4K UHD视频，将为负责监控录像的工作人员的减轻部分负担。同时，这还能帮助他们提前发现危险，提高整体安全。在演示中，从巡检的4K安全摄像头和安全机器人收集的视频文件，通过支持5G技术的平板电脑进行发送。这些视频文件将被发送至基站，并在监控室的显示屏和VR眼镜上进行显示。通过收集和分析在服务器上收到的4K文件，在车站发现任何可疑人物或物体将成为可能。 5G物联网用例#6& #7：协同智能驾驶
图7：启用5G的交通安全服务(图片来源:SK电讯) 从中长期来看，5G预计对汽车运输业的最大影响是，能在汽车和其他道路用户之间共享实时的交通和道路状况信息。这些新的协同驾驶和协助驾驶服务同时适用于单个车辆和公共交通运输(由表1中两个不同的气泡来表示，分别代表单个车辆的协同移动和智慧城市交通)。这需要通过在车辆和其它道路使用者(如行人、骑自行车的人等)身上安装5G通信设备以建立一个基于5G的V2X(Vehicle-to-Everything)基础设施。 这种智能交通系统通过分析路边基础设施和道路车辆收集的实时交通数据，进而及时警告司机前方的危险道路状况、交通阻塞和即将到来的安全隐情，提高道路安全和交通效率。目前，基于蜂窝的V2X通信是3GPPRel-14和15的内容，而基于5G的V2X将作为3GPPRel-16的一部分内容推出，并于2020年正式发布。 示例： 今年年初，韩国运营商SK电讯和首尔市政府开始测试一个名为“合作智能交通系统”(C-ITS)的项目，旨在到2020年年底建设先进的交通基础设施和通信技术。SK电讯将在首尔的主要道路安装5G传感器，并为公共汽车和出租车提供5G电信终端设备。SK电讯还将建立一个控制中心，以收集数据并提供与安全相关的信息。配备5G设备的公共汽车和出租车将与车站和交通信号灯通信以收集数据。如果发现任何危险因素，SK电讯和首尔市政府将分析数据并向公交车和出租车发送通知。该信息还通过SK电讯的T Map导航应用提供给普通汽车，以降低事故风险。
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