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双十一结束了,但AI的退货“打怪之旅”刚刚开始

发布时间:2019-11-20 00:05:14 所属栏目:教程 来源:钛媒体
导读:副标题#e# 图片来源@视觉中国 文|脑极体 12日零点开始,双十一退货浪潮就带着热搜体质一起来了! 各大电商平台的销售数据纷纷突破历史记录的同时发生,数亿点灯熬油抢到的宝贝,在商家和快递小哥马不停蹄的忙碌之后,很快又将被送上返仓的列车。 商家们当
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图片来源@视觉中国

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文|脑极体

12日零点开始,双十一退货浪潮就带着热搜体质一起来了!

各大电商平台的销售数据纷纷突破历史记录的同时发生,数亿点灯熬油抢到的宝贝,在商家和快递小哥马不停蹄的忙碌之后,很快又将被送上返仓的列车。

商家们当然没有“坐以待毙”。他们机智地创造出了一个新词——防御性发货。即用连夜打包发货的方式,防止冲动下单后萌生退意!让你点退款的手,快不过送货的车。

不过,叠加上运费险、会员免邮费、七天无理由等花里胡哨的政策,再加上消协、工商、媒体们的严阵以待,绝大多数情况下,消费者顺顺利利退款都不成问题。

双十一结束了,但AI的退货“打怪之旅”刚刚开始

双十一结束了,但AI的退货“打怪之旅”刚刚开始

有意思的是,全天下消费者是一家,国外电商用户也想到一块去了的。有调查显示,多达40%以上的黑色星期五购物者最终会购买一些令他们后悔的商品。海外物流公司UPS每季度配送退货率以15%的速度增长。

尽管平台们都对退货率讳莫如深,或是欲盖弥彰。但无论是在身边随便做做实时调研,还是零售业内人士披着马甲现身说法,大促过后的“退货火葬场”,往往能比正常水平高出至少两三倍,已是不争的事实。

于是我产生了一个大胆的想法——靠AI给退货率降降温,到底靠不靠谱呢?

退货率:喧嚣背后的电商杀手

退货率,就像依附在电商身上的肿瘤。当它保持在合理水平时,是良性的。但一旦遭遇大型购物节、平台漏洞等“温床”,就快速膨胀,不断汲取着行业的健康养分。

无论B2C还是C2C,二次交付的物流成本,平白损失的包装费,以及前期咨询、售后处理等沉默成本,在利润率逐渐压薄的今天,都是卖家的不可承受之重。

家大业大如上市平台,也做不到淡定的无视。此前,亚马逊就宣布将会永久性地关闭退货率太高的客户账号。有一位一年只退了5单的用户,也收到了账户关停的通知邮件。有的“高危”用户,还被特地发邮件询问,要求其解释为什么会退单。

不好意思,此处不提供“不想要了/七天无理由/免费试穿”服务哦~

并不是每个平台都能像亚马逊一样硬气。当然,可能是因为刀没有落在脖子上,毕竟总统特朗普都已经亲自敦促邮政部长Brennan对亚马逊及其他公司提高一倍的快递服务费,这简直是“趁它病要它命”啊。

试想一下,连亚马逊有口皆碑的全球履行中心都扛不住退货率,中国本就一片血海的零售竞争市场,还能留下几个幸运鹅?

除了对平台本身的影响之外,作为保障系统的大型物流园遍地开花,高频率的车辆进出集中问题,也直接带来了整个城市的交通运输压力。

更别提由此影响他人购物体验(许多退货物品被重新发到了其他买家手中)、拉低行业整体订单履行效率(收货变慢),生鲜食品药品等被退造成的安全风险,还有由此导致的燃油等资源浪费,也让大众开始聚焦电商领域的环保问题。

“后悔权”作为消费者权益之一,被退货无可厚非。对于平台经营者和社会力量来说,如何将冲击降到最低,就是一件伤脑筋的事情了。

AI治退,究竟治的是什么?

如今,我们生活中早已习惯了各种各样的AI技术,人脸识别、语音交互、智慧美颜、城市大脑……但要解决一个全球普适性的、大而化之的复杂问题,AI也行吗?怎么看怎么都跟“遇事不决,量子力学”一样,是打着科技名义的套路啊。

如果装上一套“退货大脑”,就能像城市治堵一样,立竿见影地解决“退货率”的问题,那么不出意外的话,亚马逊、BAT们等技术大佬分分钟就能上线给你看。

不过,“退货率”这件事,恐怕跟城市治理的难度也差不到哪儿去。

首先,退货率与消费者的主观意愿紧密相关,不像出行数据、工业生产等流程化强的场景一样,可以被快速数据化然后交给神经网络去学习,退货往往会在商品从商家到用户的运动状态过程中发生,随机性很强:

“双十一奥数题”交卷时没算清买贵了,退!

脑子一热买多了,退!

隔壁老王下的单一小时就到了,我居然等了6小时6分钟6秒?退!

老公/爸妈/老婆说不好看,退!

……

退货理由千奇百怪,只能被概率化地总结,要精准指导决策还不太现实。

同时,平台也很难对“退货率”做出有效的治理对策。与海外电商不同,中国电商行业某种程度上也有着社会基础设施的公共作用,单纯出于商业考虑就像亚马逊那样拒绝为用户服务,分分钟12315警告。抬高售价来弥补服务成本又会导致消费者出逃到对家平台。

所以,目前各大平台也只会对退款率高的用户做出信用降级、限制次数或购买额度、停发优惠券等措施,直接“炸号”的极端操作是万万不敢的。

更进一步,较之平台物流或小微商家物流,退货行为往往不受时间、空间限制,随机性、分散性更高。无论是平台自营履行体系,还是合作物流机构,单次回收成本都会明显上升。机器人拣货员、无人机配送员、自动化仓储系统等“黑科技”,在这一环节能够发挥的效率提升价值十分有限。

种种复杂要素、环节的交织,使得“退货”这一场景的智能化改造变得十分难解。不过我们发现,AI依然有许多路径可以帮助平台尽可能地规避这一风险,减少退单。

简单总结一下的话,就是:1.控制前期购买的不确定因素;2.基于可视化智能提升平台风控;3.尽可能降低“货-履行中心”逆向物流之间的效率损耗。

AI散落的赛场:平台距离最小退货率还有多远?

从上述需求不难看出,想要解决“退货率”问题,靠的不是某家某个环节的升级,而是一个到处散落着改变需求的复杂赛场。

其中,AI究竟能起到哪些具体作用呢?

1.在前置购买阶段,尽可能把控各种风险因素。

尽管个体的决策心理难以靠机器精准地识别出来,但平台对消费者心理的基本洞察,却有助于大大减少后期的“沉没成本”。

(编辑:核心网)

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