2019物流行业年度总结：谁发力入局，谁黯然出局?

但受价格战影响，2019Q3韵达（-32.81%）、申通（-63.23%）净利润均有所下降。按目前观察来看，价格战还没有停止的趋势，降价幅度还在维持在Q2的水平。

对比2018年全年，中通和韵达2019前三季度的市场占有率增幅最大，分别达到2.4%和2.1%。

前三季度市场占有率总体排名：中通（19.20%）>韵达（15.79%）>圆通（14.12%）>百世快递（11.71%）>申通（11.50%）>顺丰（7.38%）。

总的来看，龙头快递企业竞争壁垒归纳为三点：网络布局、成本控制、内部管理。从目前的竞争格局来看，快递行业新一轮的变局或许将出现在这些龙头企业中。

2019年我国第600亿件快件诞生？

12月16日上午，国家邮政局邮政业安全监管信息系统实时监测数据显示，我国快递业2019年第600亿件快件诞生。

这标志着我国快递年业务量迈入600亿时代，是快递发展史上又一座里程碑。

据了解，第600亿件快件是山西的一位消费者从韩国购买的，由圆通速递从天津保税区揽收。

国家邮政局新闻发言人、市场监管司司长冯力虎介绍，“十三五”以来，我国快递包裹量每年以新增100亿件的速度迈进，已连续6年超过美国、日本、欧洲等发达经济体。

国家邮政局方面称，据测算，我国平均每个包裹的价值约为137元，这意味着2019年间接推动经济增量1.37万亿元。

可见在市场巨大的物流领域，快递已经是人们生活中不可或缺的存在了，越来越多的人以网购代替逛街，一是快速，二是方便。

预测2020年快递业务量将达到700亿，业务收入接近8000亿元。2018-2020快递业务量复合增长率为19.5%，业务收入复合增长率为15.4%。

我国快递业务处于持续高涨期，快递行业发展前景未来可期，物流行业商机还有很多很多，值得玩家们慢慢去探究。

（编辑：核心网）

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