腾讯也联手广汽了，科技巨头为何纷纷迷恋上汽车？

自今年 4 月起，苹果启用数辆雷克萨斯SUV进行无人驾驶软件平台的公路测试。苹果无人驾驶汽车顶部配备的激光雷达，用来勘探周围环境。通过这种雷达探测持续不断的扫描周边环境，获取道路信息，从而获悉周围地环境。而后，通过将激光雷达获取的信息与GPS以及其他传感器信息相结合，苹果的软件就能建立起周围交通与环境的全景画面，进而达到无人驾驶的功能。

而今年 9 月，腾讯与广汽达成战略合作后，短短两个多月的时间就推出了iSPACE智联电动概念车，让人们重新对智能网联汽车充满期待。基于腾讯安全、内容、大数据、云计算和AI方面平台能力打造的“AI in Car”系统，腾讯推出的腾讯叮当语音助手可以为用户提供智能语音、智能出行、个性化内容、社交、运营增值等全场景服务，为车主打造全方位智能车生活体验。据悉，“AI in Car”系统还将应用于GS4、GS3、GM8 等量产车以及广汽未来上市的多款车型，让人与车的交互更智能、让驾驶体验和出行更智能、让科技更好地服务于民众生活。腾讯“AI in Car”系统的落地是对其“AI in All”理念的实践，也是推动智能网联汽车产业发展的第一动力。

谷歌无人驾驶汽车同样是将智能运行系统以及智能硬件赋予传统汽车。谷歌无人驾驶汽车通过摄像机、雷达传感器和激光测距仪来观测其他车辆，并使用谷歌无人驾驶汽车的软件系统，对收集到的数据进行分析。其智能技术的应用可以同时观察多个目标，包括行人、车辆等等，在实现无人驾驶的同时，将安全保障做到万无一失。

整体而言，智能网联汽车是汽车产业全新的发展方向。而拥有领先科技的巨头与拥有先进造车技术的汽车企业联手，是生产智能网联汽车最便捷的方式。围绕场景、技术、人才、资本开展的智能网联汽车行业，在谷歌、苹果、腾讯等巨头的推动下，智能网联汽车取代传统汽车的进程变得越来越快......

刘旷，以禅道参悟互联网、微信公众号：liukuang110

（编辑：核心网）

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