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滴滴反垄断调查两年仍无结论?如今一家独大

发布时间:2018-09-03 06:45:46 所属栏目:业界 来源:北青网-北京青年报(北京)
导读:(原标题:滴滴反垄断调查两年仍无结论?) 滴滴在国内网约车市场一家独大 供图/视觉中国 滴滴握有多块金融牌照 供图/视觉中国 昨天,广东省交通运输厅副厅长王富民表示,滴滴一直拒绝数据接入接受监管。根据有关规定,它要把有关的数据实时、准确、无误地

正处于风口浪尖的滴滴公司,日前成立了滴滴股权投资有限公司和股权投资基金管理有限公司,主要从事与股权投资基金管理及咨询相关的业务。主业为互联网出行业务的滴滴,为何要注册与金融投资相关的公司呢?事实上,滴滴早已不是单纯的网约车公司,而是一家手握数张金融牌照、业务横跨出行、金融、保险、汽车后服务市场等多个业务的大型综合互联网公司。

滴滴本月成立两家金融公司

国家工商系统资料显示,新注册的两家公司滴滴(厦门)股权投资有限公司和滴滴(厦门)股权投资基金管理有限公司均成立于本月中旬。其中,前者的经营范围包括依法从事对非公开交易的企业股权进行投资以及相关咨询服务,对第一产业、第二产业、第三产业的投资,投资管理,受托管理股权投资,提供相关咨询服务;后者的经营范围则多了“受托管理股权投资基金,提供相关咨询服务”的内容,其余与前者相同。

对于新成立公司的目的,滴滴公司并未给出回应,有消息猜测,这是滴滴方面在为上市而做出的准备。其中滴滴(厦门)股权投资有限公司的法定代表人为滴滴出行的CEO程维,他的出资比例为80%,另外20%由滴滴CTO张博出资。滴滴(厦门)股权投资基金管理有限公司的出资人则是北京小桔科技有限公司。

滴滴握有多块金融牌照

实际上,滴滴早已切入金融领域。今年4月,滴滴上线信贷产品“滴水贷”,用户最高可申请30万元的贷款额度,享有较低利率。据悉,在该产品中,滴滴更多地充当“平台”角色,为产品进行导流和数据支持,而背后的资金来源、最终风控审核方并非滴滴,是与其合作的正规银行机构,首批合作银行为新网银行。

不过,滴滴自己也握有多块金融牌照,包括支付、融资租赁、小贷等。滴滴在今年春节前成立了金融事业部,内部邮件显示,该部门的业务要“以科技手段赋能金融行业,致力于为滴滴司机和用户提供保险、信贷、理财(注册领红包)、支付、汽车金融等普惠金融服务”。

目前,滴滴还推出了“办银行卡”“保险车险”等业务。其中,滴滴分别针对车主和乘客推出“滴滴车险”“滴滴出行保”“堵车险”,还有名为“尊享e生”的医疗保险。上述保险业务都是滴滴作为平台,对国内各大保险公司的保险产品进行分发销售。滴滴还与招商银行合作,推出联名信用卡和借记卡。工商系统显示,由滴滴母公司北京小桔科技有限公司全资持有的“深圳北岸商业保理有限公司”,其经营范围就包括保付代理(非银行融资类),从事担保业务(不含融资性担保业务)等。不过值得注意的是,滴滴目前还未取得保险方面的牌照,其另一家全资子公司南岸(上海)保险经纪有限责任公司就已经更名为上海桔道网络科技有限公司,经营范围也从“保险经纪”变更为网络科技相关。

而滴滴旗下的众富融资租赁(上海)有限公司,其经营范围主要包括融资租赁业务及担保,目前在广州、厦门、佛山、泉州、东莞、西安、南宁等都设有分公司。滴滴旗下的融资租赁公司主要业务包括专车等租车业务。有司机曾表示,为了取得合规的营运车辆所有权,自己向滴滴旗下的租车公司租赁汽车,并加入该公司、成为一名滴滴专车司机,受公司管理。

网贷之家研究院院长于百程曾表示:“无论是BAT这类互联网巨头还是细分行业的龙头,在积累了大量的用户之后,都将互联网金融业务作为新的着力点,甚至未来金融类业务会从辅助性的业务演变为主要业务。滴滴具有大量的司机和打车用户,这类用户标签明确,司机具有购车融资、车险等明确的金融需求,打车用户也是优质的理财人群,可以说,滴滴发力提供金融服务,具有一定的优势。”

对于滴滴开展金融业务,苏宁金融研究院高级研究员石大龙认为,“目前滴滴海量的用户和流量,已经形成数据闭环,金融是其用户、流量和数据变现的重要途径。而保险、信贷(包括汽车金融)、理财等则是利润率相对较高的业务,开展此类业务是滴滴的必然之举。”

滴滴切入汽车后服务市场

滴滴还于近期成立了汽车服务平台“小桔车服”,小桔车服旗下包括各项业务如:

小桔有车通过整合车源及金融资源,为车主提供汽车租售服务;小桔加油以流量和专业运营能力赋能油站,为车主提供高性价比的加油服务;小桔养车为车主提供正品、优价、便捷的养车服务,目前已在华东、华南7个城市落地;分时租赁业务以出行场景、品牌及汽车运营能力为依托,提供短时自驾租车服务。

根据滴滴提供的数据,滴滴的相关服务已经运行3年,汽车租售、加油、维保、分时租赁等多项汽车服务与运营业务目前已经覆盖200多个城市、5000多家合作伙伴和渠道商,年化成交额超过370亿元。预计到2018年年底,汽车服务平台的年化成交额将达到900亿元。

文/本报记者 温婧

王凤枝 本文来源:北青网-北京青年报 责任编辑:王凤枝_NT2541

(编辑:核心网)

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