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滴滴公布第1期意见征求反馈,顺风车依旧无限期下线

发布时间:2018-11-02 16:02:41 所属栏目:业界 来源:网易科技报道
导读:网易科技讯10月31日消息,滴滴出行发布了关于用户意见征求的第一期反

行程中录音功能对潜在不文明行为起到了震慑作用,也帮助我们更好的处理司乘纠纷、公平判责。同时,平台会通过技术手段严格保护用户隐私,加密保存文件,无行程纠纷录音文件将于7天后自动删除。请大家互相尊重,文明出行。(来自产品部黄远健)

11、司机:乘客不付款,滴滴说垫付为什么不垫付?尤其是大额订单。

2016年12月平台上线快车、优步、优享、专车、豪华车垫付规则后,有不法分子利用外挂或作弊软件刷单,恶意骗取垫付,因此平台上线了一系列反作弊措施,可能导致部分订单被误判没有进行垫付,我们在持续提升反作弊能力,并借助行程中录音、录像等功能力争将误判概率降到最低,恳请司机师傅们谅解。被误判的司机师傅可以在司机端发起申诉或致电客服,人工核实后会及时进行垫付,我们将进一步提升人工审核的效率。(来自安全产品与技术部王志龙)

12、司机:为什么一定要无任何犯罪记录?难道有过错的人就不能回头了?永远都不能再有改过自新的机会?

滴滴已经联合公安等多部门在全国范围内对司机进行背景审查,坚决采取措施持续清退不符合要求的司机,目前已面向全量司机进行安全审核,要求无犯罪记录。

意见征集过程中我们收到大量关于犯罪背景核查的意见和建议,一部分建议平台清退所有有犯罪记录的司机,还有一部分恰恰相反,希望平台对于多年前曾经有过非刑事犯罪,从未侵害他人生命或财产安全(如非公行贿罪、侵犯知识产权等)的人适当放宽条件,给予参与平台内相关服务的机会。

作为平台,我们正在积极的寻求有关部门的指导和帮助,尽最大努力保障司乘的安全和权益。后续我们也将通过“公众评议会”的方式向全社会征求意见,并通过安全监督顾问委员会寻求专家顾问委员的建议,最终结果也将向全社会公布。(来自安全委员会)

13、乘客和司机:这么多车被抓,滴滴到底有没有合法合规?

按照国家法律法规的要求,滴滴取得了全国认可的线上运营资质,自2016年以来,积极在全国各级城市申请并陆续取得线下运营证。

我们坚决拥护政府主管部门的要求,积极推进合规化,全面响应各地网约车政策对户籍、牌照、轴距、排量、车价、车辆长宽高、发动机功率的不同要求,鼓励并投入资源,帮助司机在各地办理《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》,各城市对于网约车的政策都有不同,有的已经开始实施,也有些地区还在征求意见阶段。我们会根据不同城市主管部门的要求,逐步完成合规化。目前我们在不同的城市也都在积极引导司机办理相关证件,积极推动合规化。

同时,我们希望能有机会贡献行业和企业的经验,协助完善网约车服务标准和安全标准,在政府主管部门的指导下,满足公众安全出行的需求,继续为合格司机创造灵活就业和收入机会,让行业规范有序发展。(来自平台司机运营团队)

14、乘客和司机:顺风车连续出现安全事故,到底有没有重视?

在吸取顺风车重大安全事故教训后,我们深刻反思,在全公司范围内开展安全整改和培训学习,在主管部门的指导下,全力以赴投入安全和体验,并持续配合警方坚决打击犯罪,尽最大努力保护大家的安全。

5月份以来,提高风险防范意识,在启动人车不符清理计划的基础上,持续加强对司机的安全审核,要求无犯罪记录、通过三证验真,每日出车前必须通过人脸识别,并随机抽查,竭尽全力把风险挡在平台外面,但是我们在保障安全上面临巨大挑战。

在加强安全保障上,密集上线、完善安全产品功能并引导用户使用,如行程中录音、一键报警、行程分享、紧急联系人等,持续开展交通安全提示和安全教育,呼吁大家互相尊重,文明出行。

在应急处置上,投入资源和人力向客服团队和安全事务团队倾斜,9月底成立“警方调证对接工作组”7X24小时待命,加快警方调证流程,最长不超过10分钟。未来将持续保持高效响应,尽最大努力严守安全底线,全力提高安全体系建设能力。安全无止境,恳请大家多批评、多监督,帮助滴滴做得更好。(来自安全委员会)

15、司机:平台是不是过于偏袒乘客?客服经常拖延司机的投诉和申诉,不能及时解决。

我们深知,越是公平公正,平台越受益。因此绝不会偏袒司机或偏袒乘客。

针对投诉和申诉,客服会按照规范调取行程信息、号码保护通话记录、行程录音等,尽可能还原当时场景。目前平台行程中录音功能已覆盖90%的订单,但部分用户尚未将app更新至最新版本,同时也存在环境嘈杂、手机设备情况不一等因素,导致录音不清晰、录不上。我们在解决纠纷时仍面临取证困难等挑战,导致客服处理时间延长,在此向大家诚恳致歉。(来自平台治理部赖春波)

16、司机:早高峰或者晚高峰冲单奖最后一单总是不派,永远拿不到奖励,奖励是不是骗人的?

派单和奖励从未进行任何关联。目前我们有很多地方做的不完善,但平台绝不会故意不派最后一单。目前专车、快车等普遍使用智能派单模式,综合考虑接驾距离、服务分、拥堵情况、预估到达时间等因素自动派单,派单系统没有和奖励规则进行任何关联。

早晚高峰奖励时段临近结束时,往往是乘客呼叫降低和司机出车增多的时刻,供大于求,此时的确容易出现部分司机接不到订单的情况。平台也在针对这类场景,提供调度、热力图等方式,引导司机去需求更多的区域接单。(来自平台车主运营王晞)

17、司机:滴滴在司机端有许多规定,但作为平台,怎么约束乘客的不良行为?

平台用户规则对司机和乘客行为均有约束,乘客不支付车费、骚扰或者辱骂司机、恶意多次取消订单、企图伤害司机等行为会被暂停或者永久停止服务。我们和大家一样坚决反对不文明行为,但是由于平台规则不完善,我们正在紧急查漏补缺,并着手起草“司乘公约”,希望以此呼吁大家互相尊重,遵守公序良俗,文明礼貌相待,平安出行。(来自平台治理部赖春波)

18、司机:为什么不能添加筛选条件,比如不带宠物、不带醉酒乘客等等?

目前还不能完全满足司机个性化的接单需求,醉酒乘客、携带宠物等场景下,需要考虑司乘双方的权益和意愿。

为进一步加强安全保障、维护司乘双方权益,我们正在优先梳理醉酒场景下的用车规则,并陆续向各界征求意见。另外,携带宠物出行是一些乘客的刚需,但考虑到部分人群对宠物毛发过敏等原因,我们后续会仔细梳理相关规则,也欢迎大家参与探讨。(来自产品部黄远健)

19、司机:身份证被占用,投诉后一直让提交照片,却一直申诉不成功。

(编辑:核心网)

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