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P7归来不看3,小鹏P7让国人骄傲的不止颜值和续航!

发布时间:2020-05-07 11:24:55 所属栏目:业界 来源:站长网
导读:副标题#e# 还在为一款长续航版车型的"风云变幻"而纠结忐忑、苦苦等待?好消息来了!国产超长续航智能轿跑小鹏P7正式上市了,NEDC综合续航里程706km,一举成为目前量产纯电动轿跑中续航里程最长的智能汽车。 虽然是刚刚上市,但国人对于小鹏P7却并不陌生,甚
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还在为一款长续航版车型的"风云变幻"而纠结忐忑、苦苦等待?好消息来了!国产超长续航智能轿跑小鹏P7正式上市了,NEDC综合续航里程706km,一举成为目前量产纯电动轿跑中续航里程最长的智能汽车。

虽然是刚刚上市,但国人对于小鹏P7却并不陌生,甚至可以说是有种"久违"的熟悉。超高颜值、中大型轿跑、智能典范,这些标签已成为国人对小鹏P7最深的印象。而正式上市后的小鹏P7,其售价更是极富诚意,吸引了大批拥趸。

P7归来不看3,小鹏P7为什么值得如此倾心?这要从小鹏P7的越级领先硬实力来看。

续航领先,能量密度170Wh/kg,充电10分钟续航123km

作为目前纯电动汽车中续航率先突破700公里的车型,小鹏P7采用了全球领先的新一代方形电池组。其搭载的电芯来自宁德时代,能量密度高达170Wh/kg,目前即便是特斯拉Model 3的电芯能量密度也仅为160Wh/kg。

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作为一款超长续航的高性能轿跑,小鹏P7的充电速度同样惊人的快。据测试,P7后驱超长续航车型在电量用尽后,适宜温度下充电10分钟可以在NEDC综合工况下行驶123km,而后驱长续航车型使用直流快充完成从30%到80%的电量仅需28分钟。

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然而,小鹏P7的领先还不止于此,在做到超高续航和极速补电的同时,在电池安全方面同样技高一筹。小鹏P7的动力电池总成采用了先进的电池管理系统,具备电压、电流、温度、高低压器件在不同场景的实时监控及诊断,确保电池在安全使用。其电池包防尘防水等级标准达到了最高级别IP68,即使雨天车辆浸泡48小时,动力源依旧可正常工作。

同时,小鹏P7所采用的电芯还经过了国家标准GB/T31485-2015的安全验证,并采用航空铝框架及高强度结构胶,有效固定电芯,确保其结构安全可靠。另外,小鹏P7搭载的智能热管理系统,可以满足在-30℃~55℃超宽温度范围的使用不受影响。

在当前C-NCAP2018尚无考虑柱碰安全要求下,小鹏P7参考E-NCAP标准做好B柱碰撞及电池包安全防范。整个B柱碰撞支撑结构中除了贯穿式的铝型材用于吸能外,其余的都是强度超过1000MPa的超高强度钢或者强度1500MPa的热成型钢材,确保电芯安全,碰撞中不会发生漏液等危害安全的状况。

性能强大,百公里加速最快4.3秒,百公里刹车距离<35m

如果说超长续航是小鹏P7最受人关注的一个特点,那么其强大的动力性能一定是这款车最让人感到激情澎湃的部分。

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小鹏P7采用了双电机四驱系统,前电机峰值功率120 kW,峰值扭矩265N·m;后电机峰值功率196kW,峰值扭矩390N·m,系统综合最大功率316kW,扭矩655 N·m。通过对前后轮扭矩分别进行数字化独立控制,四驱扭矩比例在0-100%全域范围内分配,且无极调节,扭矩前后轴转移速度更快,实现了在各种路况下的全天候牵引力控制。P7双电机车型,在高效率的后置电机与前置电机联动下,百公里加速成绩仅需 4.3 秒,完美实现超跑级别的加速表现。

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作为一款中大型轿跑,小鹏P7在带来超跑级别的加速体验的同时,更有着媲美豪车级别的高品质舒适性能。P7采用了前双叉臂式+后五连杆式独立悬架,并搭载智能主动连续减振系统,可以根据路况和车辆行驶状态,智能调节减震器阻尼,平缓舒适过坑、优雅稳定变道、从容平稳制动。

另外,在制动方面,小鹏P7的前轮搭载了布雷博(Brembo)对向四活塞运动型制动卡钳, 相比普通单活塞卡钳,刚性更强、制动力更均衡,反应时间更短,刹车距离更短。在配备米其林轮胎的情况下,小鹏P7的百公里刹车距离<35m。同时,更线性的制动能力给予驾驶者更自信的制动脚感,也为乘客带来更加舒适的乘坐体验。

据赛道实测显示,小鹏P7四驱高性能车型PK保时捷Panemera、特斯拉Model S及宝马M4,在百公里加速、百公里刹车、麋鹿测试、绕桩测试、赛道圈速及NVH测试6个科目中,P7有5项名列第一。

惊艳的智能配置,量产车最强自动驾驶硬件架构

小鹏汽车的智能化在整个汽车行业的领先性都是受到极高关注的,而小鹏P7在智能方面的表现更是令人感到惊艳。

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在自动驾驶辅助方面,小鹏汽车自主研发的XPILOT3.0计算平台核心模块目前已达到汽车功能安全的最高等级ASIL D,并且还是国内首个搭载Xavier计算平台的自动驾驶量产方案,适应中国本土化路况和驾驶习惯,同时具备智能数据学习与成长能力。

小鹏P7拥有量产车最强自动驾驶硬件架构,全车有14个自动驾驶摄像头,两套视觉感知系统,行业第一。通过XPILOT3.0软件,还可以实现超级自动泊车辅助、高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示和停车场记忆泊车等功能。目前在自动泊车技术方面,小鹏汽车的泊车技术已覆盖70%场景,成功率高达80%,未来通过OTA的不断升级,将进一步打造可量产且不依赖于停车场改造的自主泊车系统。

同时,小鹏P7拥有迄今为止量产车型最强大的定位能力,可实现全天候高精度定位,从高速到城市、从户外到地下车库。精度可达亚米级,达到中程导弹级的测量精度,并且支持北斗/GPS/格洛纳斯/伽利略多套定位系统。

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(编辑:核心网)

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