“零式”战斗机，日本防卫省不可让步的一个前提

安倍前首相强行推迟下一代战斗机研发

防卫省2021财年预算中为下一代战斗机安排了576亿日元的经费。此前，防卫省开展了“考虑国际合作”的概念设计，选定三菱重工作为主承包商，并选择美国洛马公司作为分包商。2021年开始将在上述经费的支持下开始正式的研发工作。从“国际合作”的措辞来看，很遗憾，日本没有独立研发下一代战斗机的能力，必须借助美国等航空强国的支持才行。可是，如果上届政府决心再大一点儿，并非不能跨越需要国际合作的壁垒，但时任政府领导人太不靠谱，将维持美日良好关系作为最优先事项的安倍晋三强行推迟了下一代战斗机的研发进程。（2019年，日本一群议员联名上书安倍，建议“早日启动日本主导的下一代战斗机研发”，安倍称：“日本主导研制很重要，但是跟美国合作也很重要”——本文括号中内容均为编译者补充）

响应了特朗普总统的“购买美国产品”，可是……

下一代战斗机是航空自卫队现有92架F－2战斗机的后继机型。由于F－2战斗机将在2030年前后开始退役，防卫省从2017年就开始研讨下一代战斗机研发问题。可是，安倍内阁2018年12月决定增购F－35战斗机，硬是把F－35横插到下一代战斗机的前面。增购的105架用于替换航空自卫队F－15机队中99架老旧型。（日本201架F－15中有99架未进行过现代化升级。）强制用F－35替换没到退役期的还能使用的F－15，是出于响应特朗普总统“购买美国产品”的要求。为了给美国政府送钱，日本政府做出了“进口完成机”（不再由日本企业组装，参考下文）的决定，防卫省花费1870亿日元在三菱重工等建立的F－35总装线在完成此前订单生产完成之后将停用。（早期购买的42架F－35中前4架在美国生产，后38架由日本组装，还剩不到18架。）此中问题很大！

（编辑：核心网）

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