理想 ONE 在关键城市纯电行驶里程占比超 64%
发布时间：2022-03-28 23:06:34 所属栏目：业界 来源：互联网
导读：3 月 28 日消息，第八届电动汽车百人会论坛于 3 月 25 日-27 日在北京召开。今日，理想汽车官方公布了李想在论坛上的发言。 据介绍，理想 ONE 搭载增程电动系统，采用 40.5kWh 电池组 + 增程发电系统 + 双电机的技术方案，实现全纯电驱动。 其中，40.5kWh 电
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3 月 28 日消息，第八届电动汽车百人会论坛于 3 月 25 日-27 日在北京召开。今日，理想汽车官方公布了李想在论坛上的发言。 据介绍，理想 ONE 搭载增程电动系统，采用 40.5kWh 电池组 + 增程发电系统 + 双电机的技术方案，实现全纯电驱动。 其中，40.5kWh 电池组保证了 188km 的 NEDC 纯电续航， 前后双电机保证车辆始终为纯电驱动， 增程电动系统则在需要时将燃油的化学能转化为电能，优先用于驱动车辆，NEDC 综合续航达到 1080km。 理想 ONE 增程电动提供了“城市用电，长途发电”解决方案。理想汽车数据显示，理想 ONE 在主要城市纯电行驶里程占比超过 64%，纯电使用时长占比超过 80%。 计划于 2022 年北京车展期间首发的理想 L9 便搭载全自研的旗舰级增程电动系统。 理想汽车此前表示，通过全自研高效增程电动系统配合 44.5kWh 电池组，理想 L9 可实现 1315km 续航（CLTC 工况），其中电池续航为 215km。自研自产的增程器热效率达到 40.5%，燃油模式的热机能耗低至 5.9L / 100km（CLTC 工况）。  （编辑：核心网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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