这一届北京车展 互联网汽车品牌开始秀肌肉了
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北京车展上除较早发布的全车交互纯电SUV威马EX5外，威马汽车还携高性能版车型威马EX5 Pro(由德国Isdera设计)、全新车型威马EX6 Concept、以及Isdera CommendatoreGT电动跑车三款全球首发车型重磅亮相。
其中威马EX6，新车将于2019年上市，定位要高于EX5。该车在交互方式亮点满满，比如投射在主驾驶位侧窗玻璃上的交互界面，当用户接近车时，汽车可以感知和识别车主身份，在主驾驶车窗显示问候信息、续航里程、行程安排及路线推荐等信息。
安全技术方面，威马汽车将与360合作开发网络安全防护系统，360提供车载安全中央网关、车载网络安全基础防护、“汽车卫士”等多个安全防护模块。 爱驰汽车
爱驰汽车在北京车展上带来了电动SUV U5 ION以及RolandGumpert纯电动跑车两款概念车型。
爱驰汽车SUV U5 ION 其中电动SUV U5 ION定位于A+级SUV，基于爱驰汽车自主研发的MAS平台打造，预计售价20-30万元，计划于2019年正式上市。 爱驰U5 ION的内饰设计体现出“幽浮式设计”的悬浮风格，由仪表、中控以及空调控制面板三块区域构成。悬浮中控台、超薄仪表台以及前后一体式的门板设计，构建了车舱内部空间。
U5 ION将搭载L2级别自动驾驶、10.25寸的数字仪表盘、AQIS空气净化器、私人音乐、消毒氛围灯、AI-Power续航能量包等丰富的现代化配置。它的综合续航里程达到了460公里。
Roland Gumpert纯电动跑车，其最大亮点是动力。官方称其0-100km/h加速时间为2.5秒，而最高时速可以达到300km/h。而该车的续航里程理论上可以达到1200km。 拜腾汽车
BYTON拜腾携首款车型BYTONConcept亮相北京车展，通过这款智能互联汽车，BYTON拜腾将重新定义生活，迎接一个电动化、互联化、自动驾驶及共享出行的未来。此外，拜腾还计划在该车技术平台上，后续将开发第二款概念车，这款车量产后将会搭载L3级别的自动驾驶技术。
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