上次吹的牛实现后，李彦宏又在今天的百度世界大会立了三个flag！

7月4日百度 AI 开发者大会上，李彦宏说：“曾经吹过的牛实现了，全球首款 L4 级量产自动驾驶巴士‘阿波龙’量产下线！”

如今，阿波龙已经安全运营了整整120天。

4个月后的今天，李彦宏在百度世界大会上又立了三个 flag：

Flag 1：百度即将发布与一汽红旗合作的 L4 级自动驾驶量产乘用车

百度与一汽红旗合作，共同打造了中国首款 L4 级自动驾驶量产乘用车，并发布量产计划：2019年小批量下线示范运行、2020年大批量投放更多城市运营。

Flag 2：把北京、上海改造成世界一流的智能城市

百度正式推出 AI 智能城市“ACE 王牌计划”，将基于百度 Apollo、智能云、百度大脑等技术和能力，打造城市级平台生态，并率先落地北京和上海。

Flag 3：向500个贫困县医疗点捐赠 AI 眼底筛查一体机，帮助5600万风险人群避免失明

百度正式推出基于 AI 能力开发的眼底筛查一体机，捐赠并首选500个点做应用推广，预计可覆盖5600万人，帮助基层的眼病患者尽早发现致盲风险。

如今，AI 在各行各业发展得越来越快，已经渗透到了生活的方方面面。接下来，李彦宏将用42页 PPT 和6个视频，为大家展示百度 AI 是如何持续落地的。

大会开场，李彦宏首先与“小度”展开了一次人类与人工智能的对话。

2015年，“小度”首次在百度世界大会上亮相，如今 TA 已经三岁了，可以越来越像个真正的人一样跟大家聊天。在聊天的过程中，它会尝试反问你；而在一轮对话之后，无需使用唤醒词就能和它继续沟通。这样一种自然的对话模式，和日常人与人之间的对话非常相似。

▲ 世界大会现场，李彦宏与“小度”的对话

能言善辩的“小度”背后，是百度智能语音交互技术取得的又一项新进展—— “endless conversation”，这也是自然语言理解领域的一项创新。

不只是语音交互能力，百度所有 AI 技术和能力，在过去的一年都有了许多提升，在线下各种场景逐步实现落地应用。接下来，李彦宏就宣布：全球首个 AI 公园已经正式开放！

百度与海淀区政府合作，利用 AI 技术把海淀公园改造为全球首个 AI 公园，在这里你可以乘坐阿波龙无人驾驶小巴车，体验智能休息亭、AR 太极等。

▲ 全球首个 AI 公园

除了 L4 级自动驾驶商用小巴车阿波龙的落地运营，李彦宏还宣布了一个更振奋人心的消息：百度与一汽红旗共同打造了中国首款 L4 级自动驾驶量产乘用车，计划2019年小批量下线示范运行！

这辆车由百度与中国一汽合作，是一款全新的红旗车型。通过红旗 R.FLAG 与百度 Apollo 的完美结合，打造中国第一款具备量产能力的 L4 级自动驾驶乘用车。今天，中国一汽董事长、党委书记徐留平也来到了百度世界大会的现场。

提到这款车什么时候与大家见面时，他说：“2019年年底，我们的新车将会小批量下线；到2020年，将实现大批量投产。这些车将在北京、长春等城市首批投放运营。”

在全球自动驾驶发展进程中，百度和一汽已经率先插上了一面“红旗”！

尽管我们已经有了智能的车，但城市面临的交通问题不仅仅是车的事。

根据公开资料显示，纽约市每年因交通问题带来的损失折合人民币约2200亿。用同样的方法测算，北京市每年因交通问题造成的损失也高达1500亿人民币。

如何解决这个问题？李彦宏在接下来的演讲中给出了答案。

想在新时代下解决城市交通拥堵问题，百度所推崇的是一种新的思维方式——AI 思维。

相比起 AI，互联网已经是一个过时的思维了。互联网思维只是对数据进行抽样打点，可能只能降低10-15%的拥堵时间；而 AI 思维则是用全部全量实时的数据来解决交通问题，能降低30-40%的拥堵时间。

用 AI 思维打造的智能交通，具有全面感知、全面决策和实时控制的特点，能大幅度提升城市交通的效率，改善人们的生活体验。

视频中的 AI 城市，向大家展现了构建智能交通的2个关键技术：

（编辑：核心网）

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