直播笔记 | 《亚太仓储业愿景报告》分析

在互联网的发展，全渠道在中国是来得最早最快，亚洲也应该是最早推向全球的一个地区。另外整个全球贸易量，或者说消费者的消费需求的增加，交易量的增加，也对供应链会带来一些要求。我们的终端用户消费者，希望能够按需或者按时更快地交付，去解决问题。

48%的组织将更快交付给最终客户的必要性视为推动其制定增长计划的主要因素，不管是线上还是线下的购物方式，我们希望更快地拿到我们的物品，这是目前物流行业、仓储行业，包括生产制造行业面临的一个来自于客户端的需求推动。

68%的高管反映人员招聘或者提高劳动生产效率是他们目前面临的一个很重要的挑战。从目前劳动力，尤其是中国的劳动力从各种数据来看也面临短缺，无论是产线还是工厂，包括库房，都会面临工作人员的短缺。他们怎么去解决客户的需求以及他们自己本身组织的应对策略是什么，可能是在一些新的技术的应用。比如说IoT，云计算，包括5G网络的发展，推动这些技术的应用手段，来提升整个解决面临的挑战和应对来自于客户的需求，来提升整个企业的竞争力。

在2024年之前，57%的组织将依靠人工与技术结合，这是智能化加半自动化的结合，来提高整个企业的员工的效率和整个企业的运营效率、工作效率。在2024年之前，也就是在仓储行业，我们会有31%的企业，有计划去实现整个全自动化。

到2024年这个时间点，在企业实施一些新的流程里面，有什么？有退换货，退货管理业务，还有一些附加值的业务，还有交叉任务管理，在业务自身每个企业面临的业务管理或者增长。交易量，货物的运输量、交易量的增加，包括SKU，仓库面临的SKU，包括运输面临的SKU的增加量。

我们的运营，员工的增加，包括客户需求的增加，业务管理的不同种类，业务管理的需求增加，退换货增加后，我们催生了新的运营的挑战是什么？就是在我们的整个物流仓储行业。首要的挑战，当前的IT技术，如何利用现有的IT和未来投资建设的IT技术的使用率，或者在企业内部的管理要求来讲，称之为投资回报率。

仓库管理层正在寻找新方法来提高生产力、效率和准确性，主要有三种策略：

第一种，用过去用传统的手工或者纸张的方式来解决工作当中的一些管理或者流程，从企业全手工的目前受访者大概只有20%是用纯手工的；

第二种是人工和自动化相结合，这一部分大概占到70%；

第三种通过为工作人员提供设备与技术培训来提高劳动力以及部署全自动化方案，目前有10%的企业在已经实现了全自动化。

全球现在面临劳动力的短缺，包括中国人口红利时代的过去，一线工人，尤其是一线工人的招工、招聘，其实会变成很大的挑战。现在进入社会的劳动力，或者一线员工，开始他们对仓储行业的理解。他们认为传统的手工作业没有太多的技术含量。无法实现未来职业发展生涯和自我的成长。

所以83%的企业，受访的管理者，他们也非常清醒地意识到，因为我们劳动力随着年龄的或者社会的进化，有83%的企业认为技术转型，通过一些技术的增加，会让整个专业物流企业的仓储业，成为一个让大家认为是理想的工作环境；提升一些工作机会，这样可以在仓储业来留住和吸引优秀的员工。

（编辑：核心网）

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