未来航天圆桌对话：中国版SpaceX还需10-20年？

蓝箭航天高级副总裁、CFO张晨：眼前所有的火箭只是把卫星打到太空上去，但是更遥远的就是未来真正是把人类的活动空间和半径进一步扩大和化的这么一种状态里面，未来得火箭或者运输系一定是像汽车一样频繁使用，所以基于这个的话我们一般说发展航天动力先行，所以我们会专注非常好的清洁能源可回收可复用的发动机上，相信不远的未来能够探索可回收的领域，一定是从零到一的过程，未来我们能够实现从一到N。

6）话题六：未来，在可预见的5年~10年里，各位认为，就人类在探索太空的领域，会出现怎样的变革？

吴树范：商业航天在中国是天时地利人和，在商业航天领域与国外的差别只是个位数。未来十年二十年，中国商业航天一定能走到前列。

徐颖：航天是个非常长时间的投入，商业航天可能会有很多争议，风险，未来10-20年希望我国也能出现类似SpaceX企业。

郑永春：太空是中国的本土词汇。太空非常空旷，那里能探索到什么是我们要考虑的。未来5-10年，建议相关行业的参与者一定要找准自己的定位和方向，聚焦到某个特定领域，进行技术储备和突破。

张晨：从创业公司角度看，我们觉得是仰望星空，脚踏实地。不是看五年，十年，而是要脚踏实地，一步步完成。未来已来，只是尚未流行。因此，作为我们来说眼前能够确定下来的目标必须去达成，相信其他的就交给时间。（崔玉贤）

本文来源：网易科技报道 责任编辑：王凤枝_NT2541

（编辑：核心网）

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