滴滴想抢角 同城货运这部戏 货拉拉还能否领衔主演

①.可以尝试做网约车，现在除了滴滴还有不少中小网约车公司，市场竞争也很激烈；②.可以考虑向大物流平台转型，去与满帮集团抢市场，不过满帮集团也不容易对付；③.可以开拓同城配送的跑腿业务，去与闪送抢市场，但这块也被滴滴和顺丰盯上了。

事实上，躲是躲不掉的，终究还是要面对滴滴的挤压。货拉拉可以考虑强化同城货运的深度运营能力，例如为那些常用货拉拉的中小商户、企业和工厂提供协议合作折扣价，提前锁定客户订单，如此也能绑定一部分司机。难度就在于签约商户的运营拓展，这需要投入大量BD人力，比原来的纯互联网运力调度平台要麻烦很多。

此前，货拉拉并没有碰到强硬的竞争对手，安逸的日子过久了，这次滴滴试水货运业务也算是给货拉拉提个醒，如果只是平台，没有形成竞争壁垒，一旦遇到滴滴、美团这类身经百战的巨头对手，根本毫无还手之力。

无论滴滴是出于寻找新项目来缓解估值压力的目的，还是为未来全面进入物流运输市场做准备，都有充分的理由进入同城货运市场。尤其是试点阶段，毫不费力的取得了积极成果更会刺激滴滴的市场信心，而货拉拉的竞争压力将会越来越大。

文/科技不吐不快（ID：tucaokeji）

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（编辑：核心网）

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