物联网迎来新希望 中国赶超世界

　早在2009年，瑞典率先进行4G的商用，紧接着第二年美国和日本开始4G的使用，四小龙的韩国在11年也开始了4G之旅，在这个追捧潮流的国度内，目前4G的使用已经是相当的普遍。去年，我国的4G也终于姗姗来迟。4G的到来能否让我们的生活得到焕然一新的改变？能否让中国在这场移动通信的马拉松大赛上赶超诸强？同时，最重要的4G能否为物联网的发展迎来新的机遇是我们大家所关心的。

　　近几十年的移动通信发展过程告诉我们惨痛的教训，标准是一个国家通信业发展的最为重要的核心。早在欧美人火热的搞第一代移动通信的时候，那时的中国还没改革开放，因此自然的错过了第一代移动通信的发展，在第二代移动通信的发展过程中，中国赶上了趟“末班车”，因此也就只能为国外通信巨头做一些散件和组装工作。我国高层也敏锐的认识到，我们必须要有自己的标准才能在移动产业中有发言权，才能摆脱中国通信产业受制与人的被动局面，因为通信对我们的军事、生产、生活实在是太重要了。终于在98年我国终于向国际电信联盟递交了中国自主知识产权的TD-SCDMA的3G技术，树起了中国百年通信史上的一块里程碑，可以说在3G的时代中国终于赶上了世界的水平。正是在TD-SCDMA技术的基础上，中国在4G时代主导研发了4G标准的TD-TLE技术，因此可以自豪的说，4G时代是中国赶超世界的时代。

　　4G的到来，100M的理论下载速度、50M的理论上传速度，足以改变我们生产生活的众多领域。尤其是为物联网的发张奠定了良好的基石。在物联网的时代，人与人之间的交流慢慢的转向了人与机器甚至机器对机器。4G的到来最重要的一点是为人与机器或者说机器与机器之间提供了一条高速公路，比如物联网中呼声很高的智能家居，众多的智能家居可以通过需要不断的进行数据的采集，这些信息有的很关键又有很强的时效性，比如安防系统探测有人入室盗窃就必须要及时的将信息回传给房主，因此4G可靠稳定的网速为智能家居提供了很好的基础。

　　在物联网的众多应用领域中，车联网的呼声也最高。4G对车联网带来的全新体验是无与伦比的。首先，对于一部车来说车上需要检测的部位非常多，而且几乎每时每刻都在进行各方面数据的采集，因此对于车来说，产生的数据量是非常大的。对于传统的移动网络来说，第一高速移动的车辆能否及时将这些数据及时传送，第二大量的数据放在那里。那么在4G的时代，这些数据可以毫无压力的将数据送至云端，因此4G与云的完美结合可以解决诸如此类的问题。而且，4G对于交通管理部门来说也是一件利器，运用4G技术可以用移动设备将路况进行实时的回传，这样交通管理中心就可以有效的对交通进行相应的管制以缓解拥挤的交通问题。更为重要的是4G能够胜任车辆接入互联网的服务，这也为汽车产业发展车联网提供了很好的条件。

（编辑：核心网）

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