不拿安全当回事儿 波音737 Max-8再曝隐患

　　波音737 Max-8连续坠机引发全球对其禁飞，也让航空安全问题再次被摆上台面。近日，波音737 Max-8事件余波未平，却又被曝出了新问题。据悉，2017年波音开始向客户交付737 Max-8时，波音认为一个重要的驾驶舱警示灯是标配。但是在该机型飞行数月之后，工程师意识到这个警示灯并不是在所有737 Max-8上都有搭载，而是被作为了可选项，如果客户不付出更多的费用，这个警示灯就不会出现在737 Max-8上，将必要的安全警示灯作为增值功能变成可选项，这操作也真是没谁了。

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　　这就像我们在配电脑的时候一样，有些硬件是多加费用之后才可以升级的，但是毕竟电脑硬件不涉及人身安全，而飞机驾驶舱的警示灯可是人命关天的设备，把这个作为增值功能选项，实在是让人们对波音的安全产生怀疑。

　　根据外媒报道，目前只有20%左右的波音客户选购了警示灯，这也意味着绝大多数飞行员在驾驶737 Max-8时都看不到这个警示灯，而相应的安全模块出了问题，很可能无法使飞行员接收到信息。此前狮航和埃航空难事故飞机就并未安全这种警示灯。

　　就此，波音声称其内部调查认为缺乏警示灯不会对飞行安全和运行造成不利影响，因此没有通知航空公司和FAA。直到狮航空难之后波音才与FAA讨论此事，并再次进行了内部调查，但仍然没有发现缺乏警示灯会构成安全风险。

　　编辑点评

　　先不说这个警示灯到底有没有用，编辑认为既然波音把这个灯叫做“警示灯”，那么对于航空安全来说就绝不是“不会造成影响就可以不加”这么简单了。另外从这一事件也反映出，波音公司在安全方面还需要加强，避免再出现737 Max-8这样的安全事件。

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（编辑：核心网）

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