未来自驾游靠自动驾驶 现在却都得靠“它”

    笔者本人是一个旅游爱好者，不仅是节假日，平时隔三差五就要开着爱车载着全家人去亲近一下大自然，要问我自驾游中最重要的几项是什么，除了车辆的安全性（胎压是否正常、轮胎是否有磨损严重等）之外，个人觉得ETC这个看起来不起眼的小设备非常重要。

    为什么这么说呢？其实没那么上纲上线的大道理，就一个目的——方便，尤其是高速路过收费口，畅通的ETC通道不要再爽，而且很多地下停车场也都有专有的ETC收费口，不过近来本人经历换车，面对一个问题是如何更方便的更换ETC这个小固件。

    相信很多朋友都有这个问题，而且并不是把原车的固件摘下来放到新车上就OK了，而是要进行重新匹配，如果把这件看起来繁琐的事变的简单呢？4S的小兄弟给我支了一招，下载一个软件就可以完成，这个软件叫ETC小助手，如果不想下载，在微信小程序里搜索也是完全可以的。

小程序搜索ETC助手

    为什么会给大家安这款ETC小助手，一是非常方便，二是马上就端午小长假了，大家出行上的确是也用的上。根据本人的实际应用发现，相较于传统ETC办理手续繁杂，流程长、充值难、发票领取麻烦，采用ETC助手基本上35秒就能够完成，解决了亿万车主申办ETC困难的问题。

模块化很清晰

    同时，申领记账卡的用户可以通过绑定微信支付实现先通行后扣费，无需充值；原有的储蓄卡用户则可直接使用ETC助手进行线上充值。此外，用户还可通过ETC助手开具充值和通行费电子发票。ETC助手的出现解决了以往车主申办费时费心、日常使用流程繁琐复杂等问题，完善了高速出行的闭环体验，为广大车主出行提速。

相关问题也非常清晰

    凭借极致的产品体验，ETC助手和各省市始终保持着良好的合作伙伴关系。截至目前，ETC助手已在江苏、北京、广东、吉林、山东、贵州、青海、内蒙古、广西等十几个省市上线，累计为近千万用户提供了数亿次服务，交易金额数百亿元。

     从小程序截图中可以看出腾讯对于ETC助手的扶持，一方面，ETC助手运用腾讯云、腾讯优图、腾讯计费的基础能力，为用户支付和数据安全提供了强有力的保障；另一方面， ETC助手运用微信支付、微信小程序等基础能力为用户提供便捷无感的支付体验。

     同时，微信生态的巨大流量也为ETC助手发展提供了助力。作为一家月活超10亿的国民级App，微信拥有巨大的流量入口，而基于小程序实现入口引流的ETC助手，在腾讯及微信生态的流量池中，获得了丰沃的发展土壤

     有现象级软件的支持以及庞大的用户量，这款ETC助手的发起人是高灯科技，当然，从政府层面以及参与投资的腾讯层面还是给与了很大支持。值得一提的是，在资本层面，有着近150年历史的招商局集团也将入主高灯科技，成为其资本层面的重要合作伙伴。招商局集团在交通运输和金融投资等领域的强大的实力，将成为ETC助手发展的又一个坚实后盾，也让ETC助手充满了更广阔的想象空间。

    编辑点评：

    现如今一流企业要定标准做平台，而兼具庞大用户群和现象级软件支持的ETC助手在未来就是一个完整的出行信息终端，以现在的模式，ETC助手将持续以ETC服务为轴心，以智慧交通出行服务为半径，积极拓展业务范围，实现ETC车道、ETC加油、ETC停车等服务内容全覆盖，推进高速出行服务数字化升级，助力打造智慧交通新城市。

（编辑：核心网）

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