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“吃下”药企,药京采、顺丰、好药师们“打了起来”

发布时间:2020-05-27 18:24:31 所属栏目:站长百科 来源:站长网
导读:副标题#e# 我现在已经懒得跟货车司机搞好关系了,反正做不了几天他们可能就要走,浪费烟。顺丰现在就算是我们(配送的)备胎吧,看上面的意思最终应该还是要回归药京采的。提着大袋小袋菠萝的某药企业务员匆匆回答完提问,又立马上车赶着去下一个诊所。 据了

“不裁员,说是跑得没以前多了。我干完这个月也不打算干了,这事你别跟公司说,要匿名。最近招人多就是因为离职的更多,公司敏感。”卡车司机李师傅一边跟其他师傅们吃着的士之家的15元盒饭一边回答道。

根据师傅们七嘴八舌的讨论才明白。仅长沙的药企而言,就取消了除了长沙市内的所有周边货车运输。长(长沙县)望浏宁地区,已经全部用上了第三方运输,并据此给各个跑货运的司机进行了降薪处理。

师傅们有的表示计划去跑个滴滴;有的说想去工地试试,或者回去种点地;还有的打算走点关系看看哪里还需要司机去碰碰运气。但都普遍认为今年“大环境”不好,走一步看一步吧。

而对于药企而言,等经济回血后虽然重新组建车队并不难。但在互联网时代,如今已经用上了更廉价的物流平台,还硬要花钱“凹”自有物流的造型。就相当于有了蜂鸟配送之后,仍然坚持自己送餐。

与曾经的淘宝一般,送货平台的退换货体系总在不断健全。在互联网大环境下,药企们如今已经撕裂出的伤口,或许只有加深医疗行业耕耘,加大研发投入,造就企业技术壁垒才能贴上一片“创口贴”。

三、苦口是否真良药?“被”改造的传统医疗人阵痛怎消

互联网医疗的出现,使得除了药京采外,致力于改革传统医药物流体系的B2B平台并不在少数。

过去十年,以“四通一达”为代表的物流企业,就在全国建起完善的电商物流基础设施。得益于政策的鼓励,社会化物流企业也开始引入了药品流通。京东、中国邮政、顺丰、DHL等均先后取得许可,介入药品配送业务。

而在医药流通的互联网赛道,药师帮、九州通的好药师、药品终端网、我的医药网、未名企鹅等纷纷入局。

但对于在互联网浪潮中被迫改造的传统医疗人,入口的却皆是苦味。

一方面,对药企而言 ,线上经销商的销售边界不断扩大,甚至通过线上平台直接卖到了终端药店,与传统线下经销商的冲突在所难免,而药企在不同区域的价格差异也因此被透明化。

另一方面,对于站在“食物链”最底端的医生、药师而言 ,由于电商平台开始与各药企开始签订合作约定,导致定一次货甚至要用到好几个平台。只要年纪稍大,面对这样平台太多、太杂的各类应用,便难以操作。

采访中,有位坐诊社区内小诊所的中老年医生就对互联网订货嗤之以鼻:“我这就是自己家开的店,我老婆就既是护士也是药剂师,没有专门进货的人。以前打个电话的事情,现在我俩看着手机半天都不知道该干什么。在医院,我们这些实践经验更多的老医生挂号费都要贵几块钱。现在互联网来了,我们就该死了?”

但众所周知,不仅是医疗,所有行业的互联网改造都不是一蹴而就的。期间必然会冲击到传统的体系,对产业各个环节的人造成影响。

医不自医,人难自渡。互联网医疗给传统医疗人们灌下的这口苦药,究竟只是新时代医疗体系分娩前的阵痛,还是一碗毒药,都只能由传统医疗人和互联网医疗一起喝下去才能知道。

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(编辑:核心网)

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