马航事件四年，公司大洗牌裁员30%，明年重新上市，继续来华淘金

之所以对中国寄予厚望，很大原因也在于马航在马来西亚国内受到的激烈竞争。同样生于本土的亚洲航空公司成立于2001年，如今已成为包括6家航空公司在内的低成本航空集团。除了核心业务在马来西亚开展外，亚航集团在泰国、印度尼西亚、菲律宾、日本和印度均设有海外合资企业及分支机构。

2017年第一季度，马航客流量达到357万，同比增长13%，客机利用率从上年同期的 68.9%增长到79.4%。比较之下，亚航同期承载680万，升高6%，利用率为90%。

马航从2015年9月1日起，更名为以新马航（MAB，Malaysia Airlines Berhad），但是81岁的高龄能否继续辉煌呢？

中国人奔赴马来西亚的愿望似乎也不如往昔热切，2017年前十个月马来西亚迎来189.64万中国游客，同比仅增长8.1%。按照官方预测，全年有300万，这也只有泰国同期的不到三分之一。

按照既定步伐，2017年盈亏平衡，2018年盈利，2019年上市，距离检验的截止日期不远了。

（编辑：核心网）

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