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猫眼与淘票票的明天:是“共享单车死局”or“滴滴式垄断”?

发布时间:2018-09-19 17:30:35 所属栏目:编程 来源:秋源俊二
导读:文/秋源俊二 研究结论 新猫眼和淘票票,处于产业链中间核心强势地位。上游电影制作、影院影线和下游消费者,议价能力非常有限,因此票务双雄拥有强大定价能力,后期可能朝着滴滴、美团点评方向奔去。从业务角度讲,新猫眼一方面提高观影便利性,降低了影院

先来看看电影在我国的市场渗透率:

猫眼与淘票票的明天:是“共享单车死局”or“滴滴式垄断”?

资料来源:海通证券、信义资本

再看看总体观影人次情况:

猫眼与淘票票的明天:是“共享单车死局”or“滴滴式垄断”?

资料来源:海通证券、信义资本

用户数量离天花板14亿还很遥远,这意味着还有很大空间可以增长,市场深耕有足够的空间。

年度人均观影次数,刚好在一次左右,对比欧美发达国家人平均年观影四次,差距是非常大的。因此从长期来看,电影产业还有良好的未来空间。

电影行业本身有一定波动性,加之2016年出现票房造假、投资过度导致最近三年年化增速才8.22%,因此,电影市场整体不景气,这会直接影响未来新猫眼在线票务的营收情况。

此外,由于猫眼深入全产业链,即便有光线、腾讯的加持,但电影投资波动巨大的风险,不会因为他们而减小,反而因为这些股东的支持,投资电影项目可能会缺少必要的谨慎,因此风险很有可能扩大。

 盈利模式过于单一,扩张遇到阻碍

在前面,通过我们调研得出,目前在收入结构方面,猫眼过于依赖在线票务,基本80%收入来源于此。单一收入结构变为多元收入结构,这中间面临各种不确定性。

 产业链协同效应不及预期

(编辑:核心网)

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