参加了史上最贵的卫星行业会议，现在已经很难找到尚未投资过商业航天的顶级VC了

除了空客之外，其他所有大型制造商均对GEO卫星的未来市场表示很大的忧虑。洛克希德马丁等部分公司表示可以通过政府和军方订单的增长来平衡市场波动，而所有的公司都认同，中低轨商业星座是未来市场的希望，具有巨大的商业机会。

有意思的是，空客、波音、洛克希德马丁、泰雷斯都通过成立了VC部门来投资微小卫星的制造、运营、或数据应用公司。空客对于oneweb，波音对于millennium、洛克希德马丁对于Terran orbital、泰雷斯对于Space industry，都是很好的案例；

同样的，对于传统大型卫星通信运营商来说，投资一个低轨通信星座，也已经成为了大家的必选动作。

会议同样也给大家准备了三个问题：

大家的回答都是hopefully A+B+C，或者是C；hopefully这个词用的特别好。。

第二题的回答，也基本都是C，很正常，机会与风险共存。

第三题的回答，我听完之后特别开心，因为和我想的差不多，而且利益相关，他们的回答我就不透露啦。欢迎大家在留言里表达自己的观点。

04丨卫星运营商

从卫星运营商而言，涉及到的panel就太多了。

比如old school的六大运营商巨头们，他们聊的都是如何和地面通信合作或者竞争，政策法规相关的话题，说实话，现阶段我真心不是特别感兴趣。

低轨星座的话题就要有意思的多了。铱星作为市场先行者，借着太空垃圾的问题施加压力，要求增加后来者的门槛。（铱星你的用意太明显了。。。）

而另外一个大明星oneweb，这次纯粹是过来找尴尬的，被记者点名问起为什么现在的计划和以前吹过的NB不一样了。。。而我才知道oneweb把wyler干掉之后的新CEO竟然是空客来的，这意图简直太明显了……

而更让人吃惊的事情是，最近oneweb又换CEO了……所以这哥们报名的时候还是CEO，所以背景板上的职务还是CEO，但是他人到会场的时候，他已经不是了……所以他可以用两个回答回应所有对于oneweb的质疑，“这个是我来之前的事”，“那是现任CEO的事”……

对于另外一个低轨星座的panel，我还是不点名吐槽了。挺好的一个市场，大家都是新创立的公司，也都基本啥都没干过，基础很薄弱，但是各个都摆出一副比波音洛马还足的范儿，都在那比较PPT上的理想与指标。几年前见你们，你们聊的是这点玩意，过了几年了，还没有聊累也是服了。

05丨讨论环节

现在，想和大家一起探讨的问题是：为什么火箭巨头看衰小火箭（这里指的不是小型运载火箭，而是小的火箭创业公司），而卫星巨头投资小卫星（公司）呢？

我的观点是这样的：

火箭是一个赤裸裸的竞争市场。卫星客户并不在乎你是大火箭还是小火箭、大厂商还是小厂商、固体还是液体、国内还是国外、可回收还是不可回收等等一系列问题，只在乎时间、成本和可靠性。火箭巨头要想实现火箭领域的全产品覆盖是一件相对简单的事情：比如说，中国的航天科技集团，针对不同用途的各种型号的运载火箭齐全，同时还在研发新型。所以，想要在巨头的市场中，找到一个可以生存的缝隙很难。对于一个火箭公司，能够把火箭造出来发上去成功已经非常不容易了，但是从成本上来说，还要能够打败巨头，还要能够实现收入和盈利，这是一件在巨头看来几乎不可能的事情。火箭公司的成功不仅是技术的成功，而是商业的成功，毕竟这个市场也就航天市场的2%，而SpaceX只有一个。

中国国家队的运载火箭从成本、质量和数量来说，在全世界来说都是有一定竞争力的。因此，中国民营火箭成功的定义远不止把火箭成功的发射入轨，而是能够在有多次成功的可靠性的条件下，还能够把成本大幅度的降下来。而在这个目标实现之前，几乎没有客户愿意把卫星送给他来发。虽然难度非常大，但我还是期待中国民营火箭公司能够多走出来几个成功的公司。

（编辑：核心网）

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