创投观察 | 机器人要上楼送货,难题、买路钱和新创业机会都少不了
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原标题:创投观察 | 机器人要上楼送货,难题、买路钱和新创业机会都少不了 本文是创投观察系列的第126篇 分享人:叮咚智能 陈红桦(联系微信:18810580257) 编辑:36氪石亚琼 电商行业一路高歌,其配套的快递业务压力与日俱增;外卖行业,全国每天的外卖订单量达到数千万,而且还在不断攀升,配送压力可想而知。配送行业是劳动密集型行业,随着中国人口红利的退去,为了应付逐渐升高的配送人工成本,“配送机器人”代替人工成了不可逆的趋势。 从2014年开始国外starship、Marble、Nuro、Dispatch都陆续利用机器人涉猎无人配送业务。在国内,云迹、赛格威、真机智能、YOGO等知名创业公司,都根据不同的应用场景,分别发布了自己用于无人配送的服务机器人,京东、阿里、饿了么、美团、苏宁也先后公布了自己的无人配送业务规划及进展。至此,不但初创机器人公司陆续开展自己的“配送机器人”业务,有配送业务场景需求的互联网巨头都已经悉数入场。 就服务意识和技术水平来看,“配送机器人”无疑是要在某些方面碾压人工物流,“最后50米”势必最终会成为“配送机器人”的专长服务。目前人们居住的楼层越来越高,机器人只有“上楼”才能将服务延伸到用户身边,进而提高服务效能。因此“室内配送机器人”也被认为是未来重要的配送力量。 那么问题来了:这些“室内配送机器人”人如何高效低成本实现“乘梯上楼”?成为摆在服务机器人眼前的首要问题,甚至成为制约该行业发展的天花板。 从目前的行业现状看,机器人要上楼送货,还有不少难题要解决,当然未来买路钱也少不了。这里面既是做配送机器人或者机器人配送的公司要面临的难题,也有电梯行业的新机遇。 作为特种设备行业,电梯行业受到政府相关法规的严格监管;且电梯行业一直比较闭塞,缺乏与外行业的交互沟通。就目前情况而言,机器人公司想独立在电梯行业打通“机器人乘梯上楼”通道还是比较困难。先来看看,“机器人乘梯上楼”业务闭环所涉及的相关方:
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