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滴滴七年:打商战、斗人性,九九八十一难还要过几关?

发布时间:2019-11-12 13:56:26 所属栏目:编程 来源:A5专栏 
导读:副标题#e# 不夸张地说,滴滴的团队没有一天是平静的,滴滴的董事会没有超过一个礼拜是平静的。这是滴滴出行一位早期投资人在2016年接受采访时说的真实感受。这句话,好像放到2019年也适用。 确实,尽管中国的互联网企业有时代的共性,滴滴也的确有很特殊的

另一个是滴滴的代驾业务,由于酒桌文化的盛行,代驾在中国成为一个刚需职业,程维在某次公开活动上也曾经提到,代驾是目前滴滴体系内盈利性最好的业务之一。而远在太平洋彼岸的美国,广大酒友对代驾的需求似乎并不旺盛。

滴滴旗下还有单车、金融这些其他的衍生服务,我们可以理解为,在网约车这个盈利比较困难的主干上面,其实已经长出了许多具有盈利可能性的新业务形态,这就如同互联网网站本身不收费,而靠广告赚钱,可能也算是另外一种形态的互联网思维。当然,中国巨大的用户量决定了滴滴拥有比Uber更广阔更丰富的用户需求,这是土壤本身所决定的。

优势之外,滴滴也会面临一些问题,那就是中国企业的责任边界,常常无法很明确的进行界定。

(编辑:核心网)

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