各地电动车回归严抓管理,这下可不能任意骑行了!

“最近，你有没有感觉到电动车管理又突然严格起来啦？”看到网上网友之间的对话，笔者这几天也特意留意了一下北京地区的电动车管理力度，只能用一个字来形容“真严”！

笔者每天骑着自己的超标车（有两年的过渡期，也是有临时牌照），自新国标实施，笔者就经历了一波严格的查处，不过随着国内疫情的爆发，那段时间无人出门，路上也没有什么车，电动车的管理制度也有所放松，为了便民在保障安全的前提下，交警也开始睁一只眼闭一只眼。

不过自从看到网上的新闻说，各地又开始严抓电动车管理，突然就感觉到了身边的严格，就拿今天来说，各个路口的交警蜀黍已经上线，主要查处电动车逆行，没有牌照，载人等情况，笔者上班这一路，就看到多起被罚现象。

作为一个每天靠骑行上班的小编辑，更想说的是，电动车管理可以严格，但是不是也要严格处罚那些在非机动车道违停的机动车，以及行驶在非机动车道的机动车呢，原本就不宽的非机动车道，被他们占得根本不剩多少空余。

不过今天笔者看到的一幕，也让自己从心理上大快人心，机动车道上因红绿灯显得有些堵，于是有几辆汽车便想通过非机动车抄捷径，不料被警察蜀黍抓了正着，看到这一幕说实话真的很解气，内心暗自叨念罚得好！

对于电动车管理，更多得应该是对于人的管理，以及对于专属车道的设定，你可以想象一下，如果车道像机动车道一样宽，人们还会去机动车道骑行吗？还有就是对于机动车的管理，非机动车道的停车位能否取消，能否禁止机动车在非机动车道上行驶呢？

这些其实都是暴露在目前现阶段的问题，解决问题就要需要更加合理的解决办法，共同推进我们的美好社会建设。

对此，你怎么看？

（编辑：核心网）

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