5年估值超10亿美元 它凭什么被谷歌和大众看中？

出门问问开始寻找更大的语音交互的场景。下一个被李志飞看好的是车载。在车载占用双手的环境下，语音交互无疑能够发挥更大的价值。2016 年，出门问问进军汽车后装市场，推出智能后视镜问问魔镜Ticmirror和后装ADAS产品Ticeye等。

李志飞的“折腾”再次带来了效果。当外界还在猜测谷歌的融资什么时候被出门问问的硬件“烧完”时，出门问问进入了大众汽车集团的视线。

“大众要在中国打造移动出行‘生态圈’。”大众汽车全球副总裁苏伟铭表示。随着车联网的发展，大众也不再满足于汽车制造商的身份，而在车内环境中，无论是出于安全还是应用方便的理由，语音都成为被寄予期望的交互入口。而要满足大众汽车在车内实现智能应用的前提下，李志飞认为，出门问问能够与其牵手的原因在于，在语音识别、语义分析、搜索等方面，出门问问具备综合技术实力，而且，连硬件产品都有，并且还通过了国家3C验证。通过语音助手，出门问问的手表和后视镜、以及大众汽车内其他可联网的智能产品，可以实现云端互通，语音控制。

（编辑：核心网）

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