特斯拉市值凭啥五天涨了500亿美元?
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不过最终在今天收盘时，股价定格在887.06美元，上涨13.73%，市值为1598.9亿美元。
就在几天前，特斯拉刚发布2019Q4财报时（当时已经收盘），股价才仅为580美元，市值约为1050亿美元。也就是说仅仅5个交易日，特斯拉市值上涨超过500亿美元，而去年特斯拉还每天面临着各种“被破产”的情况。 特斯拉股价破百的速度越来越快： $300 to $400: 976天 $400 to $500: 25天 $500 to $600: 18天 $600 to $700: 4天 $700 to $800: 1天 $800 to $900: 4小时 2019年6月，由于特斯拉2019Q1财报显示的亏损状况和诸多不利消息，特斯拉的股价从年初的347美元，一路跌至178美元，期间摩根士丹利曾对外声称，或将特斯拉的股价预期从97美元下调至10美元。（详情：特斯拉国产又怎样，十个月后就完蛋）
随后，特斯拉召开了“股东大会”，向外展示了特斯拉的销量、产能、未来计划等多个方面的情况，股价逐渐开始回升。不过即便在2019Q2财报中亏损有所下降，股价一度回升至260美元左右，但特斯拉仍受到众多资本做空和负面消息的影响，股价一直在230美元徘徊。（详情：特斯拉年度“吹牛大会”？）
2019年10月，特斯拉2019Q3财报发布并终于实现了盈利，向外展示了其充沛的市场需求和盈利潜力，并公布了上海超级工厂的诸多细节（此时上海超级工厂已经完成生产验收），股价开始迅速回暖，从254美元一路上涨至354美元。（详情：别闹了，你们打不过特斯拉）
随后在2019年11月，特斯拉召开了电动皮卡Cybertruck发布会，虽然现场的演示翻车了，但之后非但没有使得股价下跌，反而股价一路上涨至430美元，并因此获得了极大的曝光度，仅马斯克公布的数据，已经有超过25万人交付了定金。（详情：赛博朋克皮卡，马斯克式疯狂）
时间来到2020年1月，上海工厂开始向车主大规模交付国产版Model 3，兴奋的马斯克在现场还表演了一段舞蹈，紧接着特斯拉股价继续上涨，一路飙升至580美元。（详情：马斯克：感谢中国政府！）
特斯拉的利好消息并没有停止。2020年1月底，特斯拉2019Q4财报发布，再次实现盈利和大量现金储备，让众多犹豫不决的资本看到了特斯拉展现出的实力，股价再次起飞，仅一天就让做空资本亏损近25亿美元。（详情：特斯拉终于不差钱了，马斯克为何还不满足）
但是2019Q4财报带来的上涨，还可以理解，那么近5个交易日的连续疯涨，又是为何呢？ 先来细数一下最近都发生了哪些事： 首先，美国 NFL职业橄榄球大联盟年度冠军赛Super Bowl于2月3日正式开始，其实早在1月底，各家汽车巨头就放出了此次投放的广告片。在美国，Super Bowl相当于“春晚”级别的流量，即便在广告费连年上涨的情况下（30秒560万美元），仍有各大企业挤破头在期间投放广告。
对于车企来说，如此庞大的曝光度即便投入巨资也不会放过，但颇为有趣的是，今年保时捷、奥迪、GMC HUMMER都不约而同地将主角交给了电动车型。
（保时捷广告：保时捷博物馆有人“悄无声息”偷走了Taycan，警卫发现后各自驾驶不同保时捷车辆，与小偷展开了追逐战，然而当小偷被抓住时，警卫居然接过Taycan钥匙，并说“轮到我当小偷了”）
近两年各大传统车企巨头先后加入电动车市场，无论是忌惮于“排放规定”的罚款，还是看到了电动车的市场潜力，有一点是毫无疑问的——车企都开始真正重视电动车了 ，而在这一市场的“标杆”毫无疑问是特斯拉。 其次，最近几天丰田宣布将于2020年4月1日与松下成立一家合资公司，专注于方形锂电池和固态电池的开发、制造和销售，新公司名为“PrimePlanetEnergyandSolutions”（“泰星能源解决方案有限公司”），丰田占股51%，松下占股49%。 另外，近日PSA宣布将与法国电池制造商Saft公司联合建立两个汽车动力电池工厂，两家将投资共计50亿欧元建立一家合资企业，名为Automotive Cell Company（ACC），双方股权各占50%。 作为电动车最重要也是最占成本的部分，显而易见是否掌握电池技术和量产能力，将直接决定着其电动车的竞争力，所以各家车企先后通过各种方式进军电池产业。无论用哪种形式，都离不开三种基本模式：外购、合资、自研。三种模式中，外购虽然灵活性高，但收购一家合适的电池企业成本昂贵，并且供应端会受到限制，并且最严重的问题在于无法获得核心技术；而合资方式虽然投入资金也比较高，但能够获得部分技术以及自主控制供应端，成本相比于外购也低不少。 （编辑：核心网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
