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新能源汽车补贴新政:30万元价格门槛狙击了谁?

发布时间:2020-04-28 04:09:16 所属栏目:创业 来源:互联网
导读:规定2020年-2022年的补贴额度在2019年的基础上分别退坡10%、20%、30%。不过相较于补贴退坡的额度,补贴细则中新增的“30万元关口”引起了更多关注和讨论。 根据《通知》,享受补贴的新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),但“换电模式”车辆

2019年的销售数据显示,在新造车企业中,年度销量超过1万辆的只有蔚来汽车、威马汽车和小鹏汽车,而零跑汽车、云度汽车等其它新造车企业年销量仅为几千辆,这势必造成补贴清算时的排序不利。而对于发展中的新能源车企来说,补贴的及时性至关重要。不过随着新产品交付进程的推进,部分新造车企业的销量或将在今年得到改善。

“新补贴政策的方向之一在于扶优扶强,设置清算门槛,促进优势企业做大做强,加速落后产能退出,提高产业集中度。”财政部对《通知》的解读中表示。

(编辑:核心网)

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