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丰巢事件后多小区兴起自建快递保管设施:前景如何,路在何方

发布时间:2020-05-23 08:41:06 所属栏目:创业 来源:互联网
导读:文章评论中,业委会回复称,目前配备的人力为1人,目前由保安总公司支持。房屋为政府配套用房目前不产生成本,设备都是现成的,但也表示试运营一段时期后可能会引入第三方专业服务末端物流平台来运营维护,前提是消费者取件免费。 不只是上海一家小区。据
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丰巢事件后多小区兴起自建快递保管设施:前景如何,路在何方

文章评论中,业委会回复称,目前配备的人力为1人,目前由保安总公司支持。房屋为政府配套用房目前不产生成本,设备都是现成的,但也表示试运营一段时期后可能会引入第三方专业服务末端物流平台来运营维护,前提是消费者取件免费。

不只是上海一家小区。据《钱江晚报》报道,阿里巴巴线上批发平台1688数据显示,丰巢风波开始后的近一周,平台上快递柜近一周环比交易额增长1400%,买家数量暴增300%。小区物业和业委会以及创业公司成为采购主力。

此外,在丰巢风波之前,早在2014年,江苏南京的部分小区就已经开始了自建快递柜的尝试。

那么,到底自建快递保管设施对小区而言是否划算?安全性是否有保障?前景又如何?澎湃新闻记者采访了多位业内专家尝试解答。

为何自掏腰包

到底目前有多少小区开始了自建快递柜的尝试?目前尚未有确切统计数据。

据澎湃新闻此前报道,光是南京就已有超过70多个小区目前配备了自建快递柜。

不过,这可能只是地区个别情况。

中国物流学会特约研究员杨达卿在接受澎湃新闻记者采访时说,目前还不掌握小区自建快递柜数据,但预计比例很低,不是主流,也不符合数字物流环境的发展趋势。

快递物流专家赵小敏在接受澎湃新闻记者采访时说,之所以有很多小区自建快递柜,不一定是受到此次丰巢超时收费事件的直接影响。可能还是因为此次疫情的暴发,让很多人认为快递柜更安全,堆积的快递需要一个地方来摆设。此外,目前很多小区内的快递柜数量不多,有的大小区可能只有一到两个快递柜,导致规模达不到需求,因此还有很大提升空间。

不过赵小敏透露,据其了解,近一周来在重点区域的丰巢快递柜,97%的快递都能在12小时之内取出,2%左右快递柜是空的,只有1%左右不到超时收费。“根据现在的概率,未来快递柜铺设规模越来越大、成本下来时,其实从用户角度来讲,我们觉得还是更多人享受免费服务了。”

成本构成

自建快递柜的成本构成其实与丰巢无异,但在具体数字上会有差别。

赵小敏在接受澎湃新闻记者采访时说,自建快递柜的成本构成,一是快递柜的建设成本,如果小区自建快递柜选择联合购买,那可能价格会有保障,但如果是单个去买,相较而言肯定会贵很多;二是运营成本;三是数据的整合成本,其中还包括快递企业是否放心自建快递柜的数据;四是管理成本。

在获利方面,赵小敏认为,小区自建快递柜很难有获利空间,因为事先承诺了免费,加上广告效应小。

目前快递柜主要费用,一是一组智能柜近3万~5万元不等,二是社区进场费及水电费,各城市有别,一年有3000元~6000元不等,也有一些加价行为。和丰巢相比,小区自建快递柜可以减免进场费等费用。

但杨达卿在谈及这个话题时表示,自建快递柜运营起来往往吃力不讨好。社区自建快递柜容易沦为数字化快递服务链上的孤岛,仅以寄存收取微薄费用,既不能满足快件柜未来升级需求,向服务生鲜到家、医药到家的温控保障能力,也难凭借规模化网络化的快递柜资源赢得议价能力,获得柜身广告、屏幕广告等关联收益。

此外,也有担忧,小区自建快递柜的成本最终会是否会“羊毛出在羊身上”?

杨达卿表示,小区自建快递柜使用了业主的公共权益,做了一个商业化设施,这个成本会如何反馈给业主,是均摊到物业费里面还是其他的方式?这里面都要考量。另外从营收来说也存在问题,快递柜建完后,向快递员收费的价位、时间、折旧费用、人力成本等等,如何跟业主讲明白。“我们过去的信报箱很简单,就是一个铁柜,没有信息化的对接能力和手段,也不需要上网,现在智能快递柜还涉及到用网用电这些成本开支,所以我觉得从这个角度来看,自建的不是一个主流,也不符合发展趋势,可能是一种个性化选择,但未必是市场发展所需要的。”

那么,自建快递柜是否可以做到自负盈亏呢?

杨达卿认为,如果能做到整个网络里面的一员,是有可能可持续发展的,比如像菜鸟驿站,是鼓励城市合伙人从事创业,把整个末端服务的能力都叠加进来,包括代收、代寄、代存等服务能力,甚至可能将来会有代销服务,改变了过去仅仅是寄存的单一服务,而是依托于公共服务平台价值和流量入口价值去延展服务,从而实现变现,形成一个良性循环。但是脱离这一点,会很难,若小区自建的快递点建完后没有升级服务,也没有联通网络的能力,到时就需要考虑发展的问题。

安全性

中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍在接受澎湃新闻记者采访时,特别提到了安全性问题。

他表示,小区自建快递柜倒不一定导致物业费升高,因为有些小区就放在保安室旁边,保安照看一下很容易,但能不能保证错拿件就不好说了。“最重要的是要保证快递的安全,和收费与否相比,安全才是核心。”

有报道称,有自建快递柜的小区物业可以将滞留在快递柜的快件送上门。

对于自建快递柜的服务模式,朱巍认为,如果物业愿意送上门当然好,但是保安对于小区业主侵权的事件也有发生,也存在安全隐患。其次,小区物业在纯粹免费的情况之下,做这件事能否持久,能持续到什么程度,保证安全到什么程度,一旦发生纠纷谁承担责任,都是问题。再次,放到小区柜子里就意味着签收,用户在需要退换货前很难当面验货,也不可能让保安查验,从电子商务法的快递业风险来看,小区不占优势。“所有的风险都需要消费者自己承担,其实最免费的才是最贵的。”

在朱巍看来,小区自建快递柜的优势可能是免费,其次对于消费者来说,小区建的可能有亲切感。但从安全性的角度和快递风险的角度来说,不如丰巢。“并非所有产业都得必须每个人都自己建,这其中包含了垂直化科技含量,交给专业的干可能会更好。当然开放市场,各个小区自己建,我觉得也充分反映出来这个行业目前没有垄断可言。”

赵小敏表示,在快递柜产品出现之前,业主不在家会让快递员将快递送到物业,但这个过程当中导致了很多投诉和法律纠纷,快递丢失、破损特别多,所以才有快递柜产品的出现。“物业每天给业主送货上门也不现实,最终可能导致的是物业费上涨,最终导致的还是业主自己吃亏。”

还有小区也提到自身是义务管理,但在赵小敏看来,短时间内是可以,但一年365天都义务,可能性很小。“还是要回归到基本的商业路径上来。我们认为核心还是快递公司要继续参与其中,如果快递公司一直不出来参与其中,最后整个问题都会堆积到快递公司身上,比如说快递柜自建运营过程当中出现管理不善、遗失、破损、偷盗等,甚至可能还会存在快递放在快递柜里取不出来的情况的发生。”

(编辑:核心网)

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