保时捷Taycan入门版在中国首次亮相 售价114.8万元起

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作为保时捷的首款纯电车，Taycan在外观上的设计可以说是十分出色，隆起的前翼子板、四点式LED矩阵式大灯等经典元素被很好的传承了下来，整体的设计和911有很多相似之处。

进入到车内，新车汲取了初代911的设计元素，加上全新的设计理念，勾勒出了Taycan清晰的布局，整体的造型充满豪华和运动气息。

官方称，即使Taycan 4S是入门版车型，但依旧会会标配保时捷动态照明系统升级版（PDLS Plus）的LED大灯，以及部分使用真皮的内饰和带14向电动调节与记忆功能组件的前排舒适座椅；中控屏的尺寸为10.9英寸，副驾驶侧可选装显示屏组合成一个整体的黑色面板外观玻璃带。

动力方面，新车搭载了前后两台永磁同步电机，综合功率为390千瓦，总扭矩为640牛·米，新车的百公里加速为4秒，最高时速250km/h。

保时捷Taycan 4S配备了容量为79.2千瓦时的三元锂电池，用户还可以通过支付6.05万元选装容量为93.4千瓦时的电池包。

充电时间方面，该车在800伏充电桩下可以实现200千瓦的最大充电功率，Taycan 4s的动力电池电量从5%-80%仅需30分钟。

值得一提的是，今年2月初，比尔盖茨在一次谈话节目中透露，自己刚买了一辆保时捷电动车Taycan。他表示：“虽然它的溢价很高，但它很酷。这是我第一辆电动汽车，我非常喜欢它。”

本文素材来自互联网

（编辑：核心网）

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